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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 3361971" data-attributes="member: 24595"><p>igual en el caso del AESA es relativo, uno puede pedir cierta tecnología porque asume que con la misma obtiene un SDA superior, pero la realidad es que se debe evaluar como una unidad, o sea: un SDA con esa tecnología es conditio sine qua non para transformarse en algo superior? Creo que no, no solo por la tecnología en si, sino por cuan eficiente y probado es el producto desarrollado con esta tecnología y en cuanto mejora al SDA en cuestión. Si se le pudiera montar a un Pampa III un radar AESA eso lo transformaría en un SDA superior a un F-16 MLU 6.5 ? A los F-16 MLU 6.5 se les puede instalar radares AESA ampliamente probados, e igualmente cada F-16 MLU 6.5 saldría mucho mas barato que un FC-1AR. Es todo mucho mas complejo que ver el listado de componentes, hay que poder evaluar realmente sus capacidades.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 3361971, member: 24595"] igual en el caso del AESA es relativo, uno puede pedir cierta tecnología porque asume que con la misma obtiene un SDA superior, pero la realidad es que se debe evaluar como una unidad, o sea: un SDA con esa tecnología es conditio sine qua non para transformarse en algo superior? Creo que no, no solo por la tecnología en si, sino por cuan eficiente y probado es el producto desarrollado con esta tecnología y en cuanto mejora al SDA en cuestión. Si se le pudiera montar a un Pampa III un radar AESA eso lo transformaría en un SDA superior a un F-16 MLU 6.5 ? A los F-16 MLU 6.5 se les puede instalar radares AESA ampliamente probados, e igualmente cada F-16 MLU 6.5 saldría mucho mas barato que un FC-1AR. Es todo mucho mas complejo que ver el listado de componentes, hay que poder evaluar realmente sus capacidades. [/QUOTE]
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