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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3362186" data-attributes="member: 33946">Estimado, es muy claro el ejemplo para cerrar el tema, pero voy un paso mas.El GE J-79 del Kfir con AESA teniendo toda la tecnología de GE y la de IAI, con millones de horas de vuelo y decenas de miles de equipos distribuidos por todo el globo en cientos de clientes conformes, el rendimiento es inmensamente superior a cualquier fábrica o Instituto chino de motores y radares con equipos prototipos o con bajas producciones, y clientes únicos o escasos.Estamos comparando Compañías aeronáuticas de excelencia y probadas (como GE e IAI) que dominan tecnología state of the art, marcan tendencia y son admiradas e imitadas por sus colegas, y cuyo solo nombre es garantía de calidad.Con otras que nadie conoce en la Industria, y que se están abriendo camino con mucho esfuerzo, pero como pueden con lo que tienen, y que están décadas atrasadas tecnológicamente.Seguir ahondando, es entrar en el ridículo...Estimado, el tema está explicado.Se firmaron condiciones de usuario final con USA, y no se permite utilizar sus equipos fuera de lo que fueron autorizados originalmente.Nunca autorizaron los KC-130 a usarlos con equipos chinos...!!!En Pakistán los F-16 están en bases separadas de los JF-17, con personal USA 24/7 controlándolos y reportando a DC.Son equipos políticamente incompatibles.Si quiere hacerlo, deberá pedir autorización al USG por escrito, y se la van a negar...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3362186, member: 33946"] Estimado, es muy claro el ejemplo para cerrar el tema, pero voy un paso mas. El GE J-79 del Kfir con AESA teniendo toda la tecnología de GE y la de IAI, con millones de horas de vuelo y decenas de miles de equipos distribuidos por todo el globo en cientos de clientes conformes, el rendimiento es inmensamente superior a cualquier fábrica o Instituto chino de motores y radares con equipos prototipos o con bajas producciones, y clientes únicos o escasos. Estamos comparando Compañías aeronáuticas de excelencia y probadas (como GE e IAI) que dominan tecnología state of the art, marcan tendencia y son admiradas e imitadas por sus colegas, y cuyo solo nombre es garantía de calidad. Con otras que nadie conoce en la Industria, y que se están abriendo camino con mucho esfuerzo, pero como pueden con lo que tienen, y que están décadas atrasadas tecnológicamente. Seguir ahondando, es entrar en el ridículo... Estimado, el tema está explicado. Se firmaron condiciones de usuario final con USA, y no se permite utilizar sus equipos fuera de lo que fueron autorizados originalmente. Nunca autorizaron los KC-130 a usarlos con equipos chinos...!!! En Pakistán los F-16 están en bases separadas de los JF-17, con personal USA 24/7 controlándolos y reportando a DC. Son equipos políticamente incompatibles. Si quiere hacerlo, deberá pedir autorización al USG por escrito, [B]y se la van a negar...[/B] Saludos. [/QUOTE]

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