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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3367336" data-attributes="member: 6">1) No creo que EEUU tenga &quot;dobles intenciones&quot; con el destino final de los F-16 daneses, si así fuera no se habrían molestado de avanzar con todo el trámite de transferencia en el congreso norteamericano, aunque no quita que allí se pueda frenar la cuestión.2) Ucrania necesita cantidad de F-16 por la simple razón que los ejemplares daneses y holandeses tienen muy poca vida útil remanente, y su empleo en un conflicto real consumiría horas mucho más rápido que en una situación de paz. Van a requerir de constantes rotaciones y controlar muy bien los consumos de horas, lo cual impacta en la disponibilidad y la cantidad de ejemplares en condiciones de combate.3) Sobre el entrenamiento de los pilotos argentinos, la compra aún no está definida en consecuencia nadie te va a dar entrenamiento o capacitación mucho menos sí todo va por vía FMS.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 3367336, member: 6"] 1) No creo que EEUU tenga "dobles intenciones" con el destino final de los F-16 daneses, si así fuera no se habrían molestado de avanzar con todo el trámite de transferencia en el congreso norteamericano, aunque no quita que allí se pueda frenar la cuestión. 2) Ucrania necesita cantidad de F-16 por la simple razón que los ejemplares daneses y holandeses tienen muy poca vida útil remanente, y su empleo en un conflicto real consumiría horas mucho más rápido que en una situación de paz. Van a requerir de constantes rotaciones y controlar muy bien los consumos de horas, lo cual impacta en la disponibilidad y la cantidad de ejemplares en condiciones de combate. 3) Sobre el entrenamiento de los pilotos argentinos, la compra aún no está definida en consecuencia nadie te va a dar entrenamiento o capacitación mucho menos sí todo va por vía FMS. [/QUOTE]

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