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<blockquote data-quote="Nicanor_Chile" data-source="post: 3369004" data-attributes="member: 12">Bigua, el F-16 no necesita un AWACS ni siquiera el Link-16 para misiones SEAD, le basta el pod AN/ASQ-213 el que con sus años, sirve plenamente para identificar, designar y atacar un target. La combinación AN/ASQ-213 + HARM (APG-88) es una combinación poderosa y letal que ya fue plenamente utilizada en la Guerra del Golfo (acá ni había Link-16), Kosovo y Libia, por nombrar algunos.Respecto de las misiones CAS, curiosamente es la función menos utilizada por los F-16, principalmente por relativamente baja capacidad de carga sub-alar en cuanto a bombas, la que sin tanques externos lo limita mucho en su autonomía y cion tanques exyernos lo deja relegado a un máximo de 4000 lbs. más un par de misiles de reglamento; al menos en la FACH (doctrina USA/OTAN) el F-16 en misiones CAS (pese a que igual se entrena) es para lo que menos se usa, dejando dicha función a los Tucanos.</blockquote>

[QUOTE="Nicanor_Chile, post: 3369004, member: 12"] Bigua, el F-16 no necesita un AWACS ni siquiera el Link-16 para misiones SEAD, le basta el pod [B]AN/ASQ-213 [/B]el que con sus años, sirve plenamente para identificar, designar y atacar un target. La combinación AN/ASQ-213 + HARM (APG-88) es una combinación poderosa y letal que ya fue plenamente utilizada en la Guerra del Golfo (acá ni había Link-16), Kosovo y Libia, por nombrar algunos. Respecto de las misiones CAS, curiosamente es la función menos utilizada por los F-16, principalmente por relativamente baja capacidad de carga sub-alar en cuanto a bombas, la que sin tanques externos lo limita mucho en su autonomía y cion tanques exyernos lo deja relegado a un máximo de 4000 lbs. más un par de misiles de reglamento; al menos en la FACH (doctrina USA/OTAN) el F-16 en misiones CAS (pese a que igual se entrena) es para lo que menos se usa, dejando dicha función a los Tucanos. [/QUOTE]

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