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<blockquote data-quote="tuthan" data-source="post: 3370806" data-attributes="member: 68317">Excelente aporte.De hecho, demuestra que, a diferencia de los años 70 y principios de los 80, donde la tecnología de los aviones de combate (en aquella época todavía con cazas, cazabombarderos e interceptores puros) soviética (rusa) desafiaba y presentaba avances en relación a Occidente, La tecnología de los aviones de combate occidentales actuales , en su conjunto (motores, radares, cápsulas de guerra electrónica, etc.) es demasiado avanzada en comparación con el resto del mundo.De hecho, el combate aéreo&nbsp; moderno que se imagina&nbsp;&nbsp; (porque no hubo combate a gran escala para sacar lecciones ), estará dominado por la capacidad de reacción, el sigilo y una gran capacidad de detección de largo alcance.Recuerdo, a propósito de lo dicho, un artículo sobre defensa que informa que, en un combate más &quot;tradicional&quot; que implique maniobrabilidad (principalmente recuperación de curvas cerradas) el F-35 perdería un combate con un F-16 más moderno.Definitivamente el futuro estará (incluso más que hoy) determinado por la muy alta tecnología en estos campos clave.un saludo</blockquote>

[QUOTE="tuthan, post: 3370806, member: 68317"] Excelente aporte. De hecho, demuestra que, a diferencia de los años 70 y principios de los 80, donde la tecnología de los aviones de combate (en aquella época todavía con cazas, cazabombarderos e interceptores puros) soviética (rusa) desafiaba y presentaba avances en relación a Occidente, La tecnología de los aviones de combate occidentales actuales , en su conjunto (motores, radares, cápsulas de guerra electrónica, etc.) es demasiado avanzada en comparación con el resto del mundo. De hecho, el combate aéreo moderno que se imagina (porque no hubo combate a gran escala para sacar lecciones ), estará dominado por la capacidad de reacción, el sigilo y una gran capacidad de detección de largo alcance. Recuerdo, a propósito de lo dicho, un artículo sobre defensa que informa que, en un combate más "tradicional" que implique maniobrabilidad (principalmente recuperación de curvas cerradas) el F-35 perdería un combate con un F-16 más moderno. Definitivamente el futuro estará (incluso más que hoy) determinado por la muy alta tecnología en estos campos clave. un saludo [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982