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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3374664" data-attributes="member: 14958">No,en Davis Montham estan frios,congelados,descansan sus huesos "BONE YARD",los ANG estan calientes y los Orion para la ARA tambien calientes. Avion que entra al AMARC sale el triple ponerlo operacional.Siempre hay que ir por calientes y que estan preservados en sus bases de origen,porque ahi está todo mas al alcance de los inspectores,sus libros de historial de los grupos planeador,motoprpulsor,y otras novedades,en el AMARC es mas burocratico todo y tienen un sistema de preservacion que te lo cobran para despreservarlo si lo queres mirar...solo mirar,imaginate ponerlo aeronavegable para llevarlo a un taller.Siempre hay que comprar caliente,recien desprogramado y en su base de origen.</blockquote>