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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3379877" data-attributes="member: 31027">Los MLU daneses (Tape M6.5) son electrónicamente más avanzados que los MLU chilenos (Tape M4.3), al día de hoy, es decir, software más avanzado y más armamento integrado. Ver aquí:<a href="https://www.f-16.net/f-16_versions_article2.html">https://www.f-16.net/f-16_versions_article2.html</a>Además, los daneses tienen cositas añadidas como sensores de alerta infrarojos con cobertura de 360° en los pilones para detectar misiles calóricos que los nuestros no tienen (sólo RWRs que detectan radiofrecuencias de misiles atacantes guiados por radar y otras emisiones, que también tienen los daneses)<img src="https://www.thedrive.com/content/2020/03/pylon-top-3.jpg?quality=85&amp;crop=16%3A9&amp;auto=webp&amp;optimize=high&amp;quality=70&amp;width=1920" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Más datos aquí:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.thedrive.com/the-war-zone/32521/air-force-f-16s-are-getting-pylons-with-built-in-missile-warning-sensors-and-countermeasures[/URL]En cuanto a la célula, el promedio de vida remanente de célula es más alto en los chilenos al momento de su compra (promedio 3500-4000 horas) mientras para los daneses que quedan para la venta he leído fuentes que indican promedio en torno a 1200 horas.Sin embargo, ambas cosas son relativas en el tiempo, tanto en electrónica (la FACh tiene un proceso abierto para modernizar la flota a un nivel no revelado del todo, empezando por las comunicaciones encriptadas) como en vida útil pues Lockheed Martin desarrolló para Taiwan una extensión de vida util para los F-16 A/B block 20 de Taiwan que es aplicable a otros aviones del modelo A/B, que hace que las células superen las 8.000 horas de diseño (permanecemos a la espera de la cifra definitiva a certificar).Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 3379877, member: 31027"] Los MLU daneses (Tape M6.5) son electrónicamente más avanzados que los MLU chilenos (Tape M4.3), al día de hoy, es decir, software más avanzado y más armamento integrado. Ver aquí: [URL]https://www.f-16.net/f-16_versions_article2.html[/URL] Además, los daneses tienen cositas añadidas como sensores de alerta infrarojos con cobertura de 360° en los pilones para detectar misiles calóricos que los nuestros no tienen (sólo RWRs que detectan radiofrecuencias de misiles atacantes guiados por radar y otras emisiones, que también tienen los daneses) [IMG]https://www.thedrive.com/content/2020/03/pylon-top-3.jpg?quality=85&crop=16%3A9&auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920[/IMG] Más datos aquí: [URL unfurl="true"]https://www.thedrive.com/the-war-zone/32521/air-force-f-16s-are-getting-pylons-with-built-in-missile-warning-sensors-and-countermeasures[/URL] En cuanto a la célula, el promedio de vida remanente de célula es más alto en los chilenos al momento de su compra (promedio 3500-4000 horas) mientras para los daneses que quedan para la venta he leído fuentes que indican promedio en torno a 1200 horas. Sin embargo, ambas cosas son relativas en el tiempo, tanto en electrónica (la FACh tiene un proceso abierto para modernizar la flota a un nivel no revelado del todo, empezando por las comunicaciones encriptadas) como en vida útil pues Lockheed Martin desarrolló para Taiwan una extensión de vida util para los F-16 A/B block 20 de Taiwan que es aplicable a otros aviones del modelo A/B, que hace que las células superen las 8.000 horas de diseño (permanecemos a la espera de la cifra definitiva a certificar). Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982