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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3381862" data-attributes="member: 33946">Estimado, tanto el Gripen con el GE F414, como el F-16 con motor GE F110 tienen exactamente la misma tecnología para prevenir y soportar el foreign object damage.No solo avanzaron los procedimientos de seguridad en pista antiFOD como el FOD Boss de la empresa australiana Aerosweep, que utiliza la USAF.[MEDIA=youtube]5L-AV40MG4o[/MEDIA]También las Compañías no se quedaron con los brazos cruzados y trabajan en intensas pruebas y complejas instalaciones con cañones de hielo, pájaros, polvo, agua, para mejorar los sistemas de filtración y hacerlos de alta eficiencia, la tecnología de los fanes y sistemas deflectores y soportar mas de 1 mil grados centígrados en despegues y aterrizajes bajo condiciones inimaginables.Tecnología comercial, que luego se vuelca a la división militar.Según la FAA (Federal Aviation Administration) hay unos 10 mil choques con aves cada año, con un promedio diario de unos 26 reportes, generando unos 1.2 mil millones de dólares anuales en daños.[MEDIA=youtube]_YVZk4f0E_U[/MEDIA]Gran parte del éxito del Gripen, se lo debe a Ingeniería de GE...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3381862, member: 33946"] Estimado, tanto el Gripen con el GE F414, como el F-16 con motor GE F110[B] tienen exactamente la misma tecnología[/B] para prevenir y soportar el foreign object damage. No solo avanzaron los procedimientos de seguridad en pista antiFOD como el FOD Boss de la empresa australiana Aerosweep, que utiliza la USAF. [MEDIA=youtube]5L-AV40MG4o[/MEDIA] También las Compañías no se quedaron con los brazos cruzados y trabajan en intensas pruebas y complejas instalaciones con cañones de hielo, pájaros, polvo, agua, para mejorar los sistemas de filtración y hacerlos de alta eficiencia, la tecnología de los fanes y sistemas deflectores y soportar mas de 1 mil grados centígrados en despegues y aterrizajes bajo condiciones inimaginables. Tecnología comercial, que luego se vuelca a la división militar. Según la FAA (Federal Aviation Administration) hay unos 10 mil choques con aves cada año, con un promedio diario de unos 26 reportes, generando unos 1.2 mil millones de dólares anuales en daños. [MEDIA=youtube]_YVZk4f0E_U[/MEDIA] Gran parte del éxito del Gripen, se lo debe a Ingeniería de GE... Saludos. [/QUOTE]

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