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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Rastrojero76" data-source="post: 3384500" data-attributes="member: 30498"><p>Por ahí lo dije cuando venían a Colombia y mostré mi incredulidad , no creo , salvó Brasil y con limitantes , ninguna Economía y la idiosincrasia de nuestras sociedades de LA , se pueda bancar la adquisición y operación como Dios manda de un Escuadrón de Eurocanard Bimotores .Nunca en la Historia de la Aviación moderna en LA nadie a operado Bimotores pesados ,salvó Venezuela y su especial situación , están en otra Liga .</p><p>Ahora , para mí es ambicioso que la FAA , en el estado que está , pueda operar y mantener Full no 36 ni 32 , un Escuadrón de Vipers MLU , La realidad actual de ese escuadrón corto de A-4Ar que vuelan poco y sub armados que tenemos como la Punta de la Tacuara de nuestra Aviación de combate no me deja ilusionarme .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rastrojero76, post: 3384500, member: 30498"] Por ahí lo dije cuando venían a Colombia y mostré mi incredulidad , no creo , salvó Brasil y con limitantes , ninguna Economía y la idiosincrasia de nuestras sociedades de LA , se pueda bancar la adquisición y operación como Dios manda de un Escuadrón de Eurocanard Bimotores .Nunca en la Historia de la Aviación moderna en LA nadie a operado Bimotores pesados ,salvó Venezuela y su especial situación , están en otra Liga . Ahora , para mí es ambicioso que la FAA , en el estado que está , pueda operar y mantener Full no 36 ni 32 , un Escuadrón de Vipers MLU , La realidad actual de ese escuadrón corto de A-4Ar que vuelan poco y sub armados que tenemos como la Punta de la Tacuara de nuestra Aviación de combate no me deja ilusionarme . [/QUOTE]
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