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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3385674" data-attributes="member: 6"><p>En Flight Global apareció una nota sobre los "posibles" AW-109 para la Armada, pero en la misma hay algunos comentarios muy interesantes sobre el embargo inglés:</p><p> </p><p><em>Las opciones de Argentina en materia de equipamiento militar se han visto limitadas por las restricciones a la importación de armas impuestas por el gobierno del Reino Unido después de la Guerra de las Malvinas de 1982. La presión diplomática de Londres ha bloqueado anteriormente acuerdos que involucran aviones estadounidenses o europeos, incluidos los aviones de combate Dassault Mirage de reemplazo, el Saab Gripens sueco, los Kfirs de Israel Aircraft Industries y los cazas ligeros FA-50 de Korea Aerospace Industries.</em></p><p><em></em></p><p><em>Numerosos aviones occidentales incorporan componentes de origen británico, como los asientos eyectables Martin-Baker para aviones de combate.</em></p><p><em></em></p><p><em><strong>Sin embargo, en 2018 el gobierno del Reino Unido suavizó ligeramente su postura sobre la venta de armas a su antiguo enemigo del Atlántico Sur, lo que podría allanar el camino para que sus aliados de la OTAN realicen ventas de armas.</strong></em></p><p><em></em></p><p><em>"Nuestra posición general es que continuaremos rechazando licencias para la exportación y el comercio de bienes que se considere que mejoran la capacidad militar argentina", dijo en ese momento el Ministerio de Relaciones Exteriores del Reino Unido.<strong> "Sin embargo, cuando ya no haya equipos similares disponibles, podemos otorgar licencias cuando consideremos que no son perjudiciales para los intereses de defensa y seguridad del Reino Unido".</strong></em></p><p><em></em></p><p><em>En agosto, los reguladores de exportación de armas estadounidenses aprobaron la transferencia por parte de terceros de Lockheed Martin F-16 de fabricación estadounidense desde Dinamarca a Argentina, aunque Washington no participa directamente en las discusiones entre esos países.</em></p><p><em></em></p><p><em><strong>El Ministerio de Defensa danés dice que aún no se ha tomado ninguna decisión sobre la venta del F-16 a Argentina.</strong></em></p><p><em></em></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/helicopters/argentina-signs-letter-of-intent-with-leonardo-for-aw109s/155106.article[/URL]</p><p></p><p>Hummmm... <img src="https://i.imgur.com/GIeJL.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="biuhhhh" title="biuhhhh biuhhhh" data-shortname="biuhhhh" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3385674, member: 6"] En Flight Global apareció una nota sobre los "posibles" AW-109 para la Armada, pero en la misma hay algunos comentarios muy interesantes sobre el embargo inglés: [I]Las opciones de Argentina en materia de equipamiento militar se han visto limitadas por las restricciones a la importación de armas impuestas por el gobierno del Reino Unido después de la Guerra de las Malvinas de 1982. La presión diplomática de Londres ha bloqueado anteriormente acuerdos que involucran aviones estadounidenses o europeos, incluidos los aviones de combate Dassault Mirage de reemplazo, el Saab Gripens sueco, los Kfirs de Israel Aircraft Industries y los cazas ligeros FA-50 de Korea Aerospace Industries. Numerosos aviones occidentales incorporan componentes de origen británico, como los asientos eyectables Martin-Baker para aviones de combate. [B]Sin embargo, en 2018 el gobierno del Reino Unido suavizó ligeramente su postura sobre la venta de armas a su antiguo enemigo del Atlántico Sur, lo que podría allanar el camino para que sus aliados de la OTAN realicen ventas de armas.[/B] "Nuestra posición general es que continuaremos rechazando licencias para la exportación y el comercio de bienes que se considere que mejoran la capacidad militar argentina", dijo en ese momento el Ministerio de Relaciones Exteriores del Reino Unido.[B] "Sin embargo, cuando ya no haya equipos similares disponibles, podemos otorgar licencias cuando consideremos que no son perjudiciales para los intereses de defensa y seguridad del Reino Unido".[/B] En agosto, los reguladores de exportación de armas estadounidenses aprobaron la transferencia por parte de terceros de Lockheed Martin F-16 de fabricación estadounidense desde Dinamarca a Argentina, aunque Washington no participa directamente en las discusiones entre esos países. [B]El Ministerio de Defensa danés dice que aún no se ha tomado ninguna decisión sobre la venta del F-16 a Argentina.[/B] [/I] [URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/helicopters/argentina-signs-letter-of-intent-with-leonardo-for-aw109s/155106.article[/URL] Hummmm... biuhhhh [/QUOTE]
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