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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3388118" data-attributes="member: 14958">No,parece que nada,otro dia que pasará....solo aferrate a la realidad,te hará mas feliz con pocas cosas1.El H-111 será presentado y traido a la IV Brigada Aerea.2.En Rio Cuarto apuran al segundo OA-A4AR para tenerlo operativo en 2024 y contar con dos biplas,egresarán este año 15 cazadores que hay que destinar a Reconquista,Tandil y Reynolds,un A4AR a fin de año,acercándo la cifra del Escuadron,unico multirol por ahora.3.El T-51 en prueba de motores y sistemas,despues de muchos años en unos 10 dias vuelve a volar.4.El TC-79 parece que en noviembre estira las alas,lo estan preparando para pintarlo low viz.5.El T-90 parece que en diciembre otra vez operando,despues de muchos años en el AMQ6.Esperando enviar la comision al AMARG para revisar tres CH-46E y cuatro UH-1N o esperar una oferta de Columbia Helicopters por Vertol 234.Hay mas pequeñeces,pero por ahora esto,que es mejor que nada.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3388118, member: 14958"] No,parece que nada,otro dia que pasará....solo aferrate a la realidad,te hará mas feliz con pocas cosas 1.El H-111 será presentado y traido a la IV Brigada Aerea. 2.En Rio Cuarto apuran al segundo OA-A4AR para tenerlo operativo en 2024 y contar con dos biplas,egresarán este año 15 cazadores que hay que destinar a Reconquista,Tandil y Reynolds,un A4AR a fin de año,acercándo la cifra del Escuadron,unico multirol por ahora. 3.El T-51 en prueba de motores y sistemas,despues de muchos años en unos 10 dias vuelve a volar. 4.El TC-79 parece que en noviembre estira las alas,lo estan preparando para pintarlo low viz. 5.El T-90 parece que en diciembre otra vez operando,despues de muchos años en el AMQ 6.Esperando enviar la comision al AMARG para revisar tres CH-46E y cuatro UH-1N o esperar una oferta de Columbia Helicopters por Vertol 234. Hay mas pequeñeces,pero por ahora esto,que es mejor que nada. [/QUOTE]

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