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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 3399368" data-attributes="member: 24595"><p>y si, es un problema el presupuesto para operarlos, de seguro, pero no creo que sea tan determinante para operar a los F-16 en el sur, sino mas bien para operar cualquier SDA equivalente. Los problemas climáticos influyen en muchos de los SDAs, incluso lo radares. etc.. USA tiene aun la fuerza aérea mas importante del mundo, por capacidades y cantidades de aviones operativos, el F-16 es el SDA supersónico base de la USAF desde la década del 80, SDA que es el de mayor producción de los que están operativos actualmente en mas fuerzas aéreas en el mundo. Un SDA que se diseño para enfrentar a la URSS/RUSIA, país con el cual USA es limítrofe en el Ártico. Por lo que creo que es un error pensar que el F-16 no esté diseñado para operar en condiciones climáticas adversas, además, de que no creo equivocarme, si digo que EEUU en su gran territorio, de por si, tiene condiciones climáticas mas adversas que la Argentina.&nbsp; Saludos</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="ubaldosa, post: 3399368, member: 24595"] y si, es un problema el presupuesto para operarlos, de seguro, pero no creo que sea tan determinante para operar a los F-16 en el sur, sino mas bien para operar cualquier SDA equivalente. Los problemas climáticos influyen en muchos de los SDAs, incluso lo radares. etc.. USA tiene aun la fuerza aérea mas importante del mundo, por capacidades y cantidades de aviones operativos, el F-16 es el SDA supersónico base de la USAF desde la década del 80, SDA que es el de mayor producción de los que están operativos actualmente en mas fuerzas aéreas en el mundo. Un SDA que se diseño para enfrentar a la URSS/RUSIA, país con el cual USA es limítrofe en el Ártico. Por lo que creo que es un error pensar que el F-16 no esté diseñado para operar en condiciones climáticas adversas, además, de que no creo equivocarme, si digo que EEUU en su gran territorio, de por si, tiene condiciones climáticas mas adversas que la Argentina. Saludos [/QUOTE]

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