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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3400984" data-attributes="member: 3228"><p>No van a firmar por el chino, cuando mucho el mindef lo usara como excusa para negarse a firmar por el F-16 de acá a fin de mandato, en estas semanas +a va a necesitar algún apoyo externo a su candidatura, y por externo me refiero a USA, a fin de despejar dudas (algo en el estilo de una reunión para felicitarlo por su performance y eso), y después de eso va a necesitar el apoyo de USA para renegociar con el Fondo, no se va a arriesgar a un problema diplomático por un capricho de un par de funcionarios salientes, ademas creeria que por mas que el Mindef diga que es un avión viejo, y el chino es nuevo y probado, en los informes de la FAA y en las eventuales conversaciones que pueda tener el JEMGFAA con +a o Rossi, le van a cantar la justa, lo demás es "pour la galerie".</p><p></p><p>Agrego: puede ser que se anuncie al ganador, onda anuncio de campaña, pero posponiendo la firma para después del 10/12, con la excusa del tiempo necesario para confeccionar los contratos, o por el cambio de gestión, eso pospondria cualquier pago inicial incluso para el año proximo, eso sí, esto solo sería en caso que fuera el F-16, anunciar la elección de un avión chino sería comprarse un quilombo en plena campaña y no serían tan amateurs</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3400984, member: 3228"] No van a firmar por el chino, cuando mucho el mindef lo usara como excusa para negarse a firmar por el F-16 de acá a fin de mandato, en estas semanas +a va a necesitar algún apoyo externo a su candidatura, y por externo me refiero a USA, a fin de despejar dudas (algo en el estilo de una reunión para felicitarlo por su performance y eso), y después de eso va a necesitar el apoyo de USA para renegociar con el Fondo, no se va a arriesgar a un problema diplomático por un capricho de un par de funcionarios salientes, ademas creeria que por mas que el Mindef diga que es un avión viejo, y el chino es nuevo y probado, en los informes de la FAA y en las eventuales conversaciones que pueda tener el JEMGFAA con +a o Rossi, le van a cantar la justa, lo demás es "pour la galerie". Agrego: puede ser que se anuncie al ganador, onda anuncio de campaña, pero posponiendo la firma para después del 10/12, con la excusa del tiempo necesario para confeccionar los contratos, o por el cambio de gestión, eso pospondria cualquier pago inicial incluso para el año proximo, eso sí, esto solo sería en caso que fuera el F-16, anunciar la elección de un avión chino sería comprarse un quilombo en plena campaña y no serían tan amateurs [/QUOTE]
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