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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3414231" data-attributes="member: 35817"><p><strong>¿El F-16 estadounidense “derriba” al JF-17 de China en el acuerdo de caza argentino mientras Javier Milei promete no hacer negocios con Beijing?</strong></p><p></p><p>Por Ashish Dangwal-25 de noviembre de 2023</p><p></p><p></p><p>El recién elegido Presidente de Argentina, Javier Milei, transmitió abiertamente una visión menos optimista sobre las relaciones diplomáticas con China. Esta posición “reduce significativamente” la probabilidad de un acuerdo temprano para la venta de aviones chinos JF-17 a Argentina durante su mandato.</p><p></p><p>Tras la elección del nuevo presidente de Argentina, surgieron titulares que sugerían una posible tensión en las relaciones entre Buenos Aires y Beijing bajo su liderazgo.</p><p></p><p>Además, la principal asesora de Relaciones Exteriores de Javier Milei, Diana Mondino, anunció un cambio en la posición de Argentina respecto de la asociación de los principales mercados emergentes, integrados por Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica.</p><p></p><p>Según Mondino, Buenos Aires se abstendría de unirse al bloque, alegando una falta de beneficios percibidos, y estaría dispuesta a reconsiderarlo si surgieran ventajas.</p><p></p><p>Durante la campaña electoral contra el actual ministro de Finanzas, Sergio Massa, el libertario de derecha Milei declaró su reticencia a hacer negocios con países comunistas, abogando por el fin de las relaciones con China en favor de un alineamiento con lo que llamó “la economía civilizada”. lado del mundo”.</p><p></p><p>Milei también acusó a China de financiar anuncios masivos en YouTube durante la campaña. Esto marca un alejamiento del enfoque de la administración saliente, que nutrió activamente la relación con China.</p><p></p><p>Milei asumirá la presidencia el 10 de diciembre, lo que genera preocupaciones sobre el futuro de los vínculos económicos de Argentina con China, un importante socio comercial y el principal mercado de exportación de productos agrícolas.</p><p></p><p>Los vínculos económicos de Argentina con China son importantes, ya que China se ubica como el segundo mayor socio comercial de Argentina y su principal mercado de exportación de productos agrícolas.</p><p></p><p>Desde 2008, Argentina ha celebrado acuerdos de financiación con China por un total de 8.100 millones de dólares a través de nueve acuerdos de préstamo, de los cuales una parte sustancial se ha dirigido a través del Banco de Desarrollo de China y el Banco de Exportación e Importación de China para diversos proyectos.</p><p></p><p>A pesar de la postura crítica de Milei, los funcionarios chinos ven las relaciones bilaterales de manera positiva y han advertido al presidente electo que no corte las relaciones diplomáticas, señalando el potencial para un progreso constante y una cooperación económica.</p><p></p><p>Sin embargo, Milei y sus asociados también declararon la intención de Argentina de cesar los acuerdos comerciales entre estados y las conversaciones secretas con China.</p><p></p><p><strong>La incertidumbre rodea las aspiraciones de China de vender JF-17 a Argentina</strong></p><p></p><p>La postura crítica de Milei hacia China representa un obstáculo potencial en las negociaciones para la adquisición por parte de Argentina del caza China-Pakistán JF-17. Este acuerdo, anteriormente aclamado como un símbolo de la creciente colaboración entre las dos naciones, ahora enfrenta incertidumbre.</p><p></p><p>El esfuerzo de larga data de Argentina para modernizar su envejecida flota de cazas ha encontrado frecuentemente obstáculos, con el Reino Unido ejerciendo presión diplomática para disuadir a otras naciones de vender aviones debido a disputas históricas.</p><p></p><p>Casos anteriores revelan embargos británicos que obstaculizan los esfuerzos de Argentina para adquirir el Saab Gripen sueco y el caza ligero/de entrenamiento FA-50 de Corea del Sur.</p><p></p><p>Cuando surgieron señales que sugerían el potencial interés de Argentina en adquirir aviones chinos, Estados Unidos, preocupado por esta creciente colaboración, intervino presentando sus cazas F-16 como reemplazos del JF-17. Al mismo tiempo, India también propuso su avión Tejas a Buenos Aires.</p><p></p><p>Sin embargo, el JF-17 a menudo se considera una opción atractiva para Argentina debido a su inmunidad al posible veto de piezas del Reino Unido, lo que lo convierte en el único avión que se alinea con las limitaciones presupuestarias de la Fuerza Aérea Argentina.</p><p></p><p>Además, China mantuvo su posición sobre la cuestión de las Islas Malvinas, apoyando firmemente el reclamo argentino de soberanía sobre la región.</p><p></p><p>Durante el gobierno saliente, Buenos Aires inició conversaciones con Beijing para adquirir el JF-17 Bloque 3, considerado la opción preferida de Argentina en su búsqueda de aviones militares.</p><p></p><p>El modelo del Bloque 3 cuenta con aviónica avanzada, sistemas de control de vuelo, un radar activo de escaneo electrónico (AESA) y una combinación de misiles de corto alcance y fuera del alcance visual de alto rendimiento de China.</p><p></p><p>Sin embargo, la dinámica entre Argentina y China está lista para un cambio importante cuando el nuevo presidente electo asuma el cargo el 10 de diciembre.</p><p></p><p>La posición explícita contra el avance de las relaciones con China implica que Argentina podría avanzar hacia la consideración de opciones como el F-16 de fabricación estadounidense o el Tejas de fabricación india para sus necesidades de aviones militares.</p><p></p><p>En declaraciones al EurAsian Times, Andrei Serbin Pont, analista internacional y presidente del grupo de expertos argentino CRIES, también sugirió que bajo el liderazgo del nuevo presidente, es poco probable que avance el posible acuerdo para adquirir aviones de combate chinos.</p><p></p><p>Pont, ex asesor de la Secretaría de Asuntos Estratégicos del país, explicó: “Como ya sabrán, la negociación del F-16, que es una alternativa al JF-17, ya está muy avanzada con el gobierno saliente.</p><p></p><p><img src="https://www.eurasiantimes.com/wp-content/uploads/2023/11/F16.jpg?resize=768,429" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El F-16AM E-005 sobrevuela Dinamarca el 1 de octubre de 2020. (Crédito de la imagen: RDAF)</p><p></p><p>Esto se debe en parte a que el ministro de Economía, Massa, candidato presidencial que acaba de perder ante Milei, está especialmente interesado en seguir adelante con este proyecto para fortalecer la relación con Estados Unidos. Estados Unidos desempeña un papel clave en el FMI y, por lo tanto, es de crucial importancia para Argentina”.</p><p></p><p>Dijo además: "Tenemos que ver la composición de los equipos de defensa y política exterior de Milei, pero hay indicios claros de que es probable que ambos adopten un enfoque muy pro occidental en cuestiones de política exterior y de defensa".</p><p></p><p>"Por lo tanto, las perspectivas para los cazas chinos probablemente se reducirán significativamente y la opción de comprar F-16 fabricados en Estados Unidos se fortalecerá aún más".</p><p></p><p>Sin embargo, también propuso un escenario alternativo, destacando que siempre existe la posibilidad de que Argentina se abstenga de realizar compras debido a restricciones presupuestarias. Esta posibilidad sólo debe verse como un resultado potencial, con la opción del país de posponer su presupuesto de adquisiciones hasta el año siguiente.</p><p></p><p>Los F-16 forman parte de la Flota de la Fuerza Aérea Danesa y Estados Unidos pretende trasladarlos a Argentina.</p><p></p><p>Estados Unidos se opone firmemente a la perspectiva de que aviones de combate chinos patrullen los cielos de América Latina. Esta idea es inequívocamente indeseable en Washington, principalmente debido a la percepción de que muchas cuestiones en la región se abordan a través de una intensa competencia global por el poder.</p><p></p><p>En consecuencia, el gobierno estadounidense ya autorizó a Dinamarca a vender F-16 usados a Argentina.</p><p></p><p><img src="https://www.eurasiantimes.com/wp-content/uploads/2022/01/JF-17-FC-1.jpg?resize=768,557" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Imagen de archivo: JF-17</p><p></p><p>Esta decisión llevó a la administración Biden a informar al Congreso de sus planes para apoyar la venta danesa. Además, se informó que un alto funcionario del Departamento de Estado fue enviado a Buenos Aires para participar en discusiones sobre este tema.</p><p></p><p>Sin embargo, la futura compra marcará una victoria importante para la asediada Fuerza Aérea Argentina. El F-16, un avión más avanzado que el JF-17, elevaría las capacidades militares de Argentina para alinearse con las naciones vecinas.</p><p></p><p>Además de reforzar la eficacia de la Fuerza Aérea, la adquisición de equipamiento occidental tiene un peso estratégico adicional.</p><p></p><p>Aliviará las tensiones entre Buenos Aires y Washington, lo cual es especialmente crucial dada la actual necesidad de Argentina de apoyo estadounidense en el Fondo Monetario Internacional.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.eurasiantimes.com/us-f-16-knocks-out-chinas-jf-17-fighter-as-new-argentine/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3414231, member: 35817"] [B]¿El F-16 estadounidense “derriba” al JF-17 de China en el acuerdo de caza argentino mientras Javier Milei promete no hacer negocios con Beijing?[/B] Por Ashish Dangwal-25 de noviembre de 2023 El recién elegido Presidente de Argentina, Javier Milei, transmitió abiertamente una visión menos optimista sobre las relaciones diplomáticas con China. Esta posición “reduce significativamente” la probabilidad de un acuerdo temprano para la venta de aviones chinos JF-17 a Argentina durante su mandato. Tras la elección del nuevo presidente de Argentina, surgieron titulares que sugerían una posible tensión en las relaciones entre Buenos Aires y Beijing bajo su liderazgo. Además, la principal asesora de Relaciones Exteriores de Javier Milei, Diana Mondino, anunció un cambio en la posición de Argentina respecto de la asociación de los principales mercados emergentes, integrados por Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica. Según Mondino, Buenos Aires se abstendría de unirse al bloque, alegando una falta de beneficios percibidos, y estaría dispuesta a reconsiderarlo si surgieran ventajas. Durante la campaña electoral contra el actual ministro de Finanzas, Sergio Massa, el libertario de derecha Milei declaró su reticencia a hacer negocios con países comunistas, abogando por el fin de las relaciones con China en favor de un alineamiento con lo que llamó “la economía civilizada”. lado del mundo”. Milei también acusó a China de financiar anuncios masivos en YouTube durante la campaña. Esto marca un alejamiento del enfoque de la administración saliente, que nutrió activamente la relación con China. Milei asumirá la presidencia el 10 de diciembre, lo que genera preocupaciones sobre el futuro de los vínculos económicos de Argentina con China, un importante socio comercial y el principal mercado de exportación de productos agrícolas. Los vínculos económicos de Argentina con China son importantes, ya que China se ubica como el segundo mayor socio comercial de Argentina y su principal mercado de exportación de productos agrícolas. Desde 2008, Argentina ha celebrado acuerdos de financiación con China por un total de 8.100 millones de dólares a través de nueve acuerdos de préstamo, de los cuales una parte sustancial se ha dirigido a través del Banco de Desarrollo de China y el Banco de Exportación e Importación de China para diversos proyectos. A pesar de la postura crítica de Milei, los funcionarios chinos ven las relaciones bilaterales de manera positiva y han advertido al presidente electo que no corte las relaciones diplomáticas, señalando el potencial para un progreso constante y una cooperación económica. Sin embargo, Milei y sus asociados también declararon la intención de Argentina de cesar los acuerdos comerciales entre estados y las conversaciones secretas con China. [B]La incertidumbre rodea las aspiraciones de China de vender JF-17 a Argentina[/B] La postura crítica de Milei hacia China representa un obstáculo potencial en las negociaciones para la adquisición por parte de Argentina del caza China-Pakistán JF-17. Este acuerdo, anteriormente aclamado como un símbolo de la creciente colaboración entre las dos naciones, ahora enfrenta incertidumbre. El esfuerzo de larga data de Argentina para modernizar su envejecida flota de cazas ha encontrado frecuentemente obstáculos, con el Reino Unido ejerciendo presión diplomática para disuadir a otras naciones de vender aviones debido a disputas históricas. Casos anteriores revelan embargos británicos que obstaculizan los esfuerzos de Argentina para adquirir el Saab Gripen sueco y el caza ligero/de entrenamiento FA-50 de Corea del Sur. Cuando surgieron señales que sugerían el potencial interés de Argentina en adquirir aviones chinos, Estados Unidos, preocupado por esta creciente colaboración, intervino presentando sus cazas F-16 como reemplazos del JF-17. Al mismo tiempo, India también propuso su avión Tejas a Buenos Aires. Sin embargo, el JF-17 a menudo se considera una opción atractiva para Argentina debido a su inmunidad al posible veto de piezas del Reino Unido, lo que lo convierte en el único avión que se alinea con las limitaciones presupuestarias de la Fuerza Aérea Argentina. Además, China mantuvo su posición sobre la cuestión de las Islas Malvinas, apoyando firmemente el reclamo argentino de soberanía sobre la región. Durante el gobierno saliente, Buenos Aires inició conversaciones con Beijing para adquirir el JF-17 Bloque 3, considerado la opción preferida de Argentina en su búsqueda de aviones militares. El modelo del Bloque 3 cuenta con aviónica avanzada, sistemas de control de vuelo, un radar activo de escaneo electrónico (AESA) y una combinación de misiles de corto alcance y fuera del alcance visual de alto rendimiento de China. Sin embargo, la dinámica entre Argentina y China está lista para un cambio importante cuando el nuevo presidente electo asuma el cargo el 10 de diciembre. La posición explícita contra el avance de las relaciones con China implica que Argentina podría avanzar hacia la consideración de opciones como el F-16 de fabricación estadounidense o el Tejas de fabricación india para sus necesidades de aviones militares. En declaraciones al EurAsian Times, Andrei Serbin Pont, analista internacional y presidente del grupo de expertos argentino CRIES, también sugirió que bajo el liderazgo del nuevo presidente, es poco probable que avance el posible acuerdo para adquirir aviones de combate chinos. Pont, ex asesor de la Secretaría de Asuntos Estratégicos del país, explicó: “Como ya sabrán, la negociación del F-16, que es una alternativa al JF-17, ya está muy avanzada con el gobierno saliente. [IMG]https://www.eurasiantimes.com/wp-content/uploads/2023/11/F16.jpg?resize=768,429[/IMG] El F-16AM E-005 sobrevuela Dinamarca el 1 de octubre de 2020. (Crédito de la imagen: RDAF) Esto se debe en parte a que el ministro de Economía, Massa, candidato presidencial que acaba de perder ante Milei, está especialmente interesado en seguir adelante con este proyecto para fortalecer la relación con Estados Unidos. Estados Unidos desempeña un papel clave en el FMI y, por lo tanto, es de crucial importancia para Argentina”. Dijo además: "Tenemos que ver la composición de los equipos de defensa y política exterior de Milei, pero hay indicios claros de que es probable que ambos adopten un enfoque muy pro occidental en cuestiones de política exterior y de defensa". "Por lo tanto, las perspectivas para los cazas chinos probablemente se reducirán significativamente y la opción de comprar F-16 fabricados en Estados Unidos se fortalecerá aún más". Sin embargo, también propuso un escenario alternativo, destacando que siempre existe la posibilidad de que Argentina se abstenga de realizar compras debido a restricciones presupuestarias. Esta posibilidad sólo debe verse como un resultado potencial, con la opción del país de posponer su presupuesto de adquisiciones hasta el año siguiente. Los F-16 forman parte de la Flota de la Fuerza Aérea Danesa y Estados Unidos pretende trasladarlos a Argentina. Estados Unidos se opone firmemente a la perspectiva de que aviones de combate chinos patrullen los cielos de América Latina. Esta idea es inequívocamente indeseable en Washington, principalmente debido a la percepción de que muchas cuestiones en la región se abordan a través de una intensa competencia global por el poder. En consecuencia, el gobierno estadounidense ya autorizó a Dinamarca a vender F-16 usados a Argentina. [IMG]https://www.eurasiantimes.com/wp-content/uploads/2022/01/JF-17-FC-1.jpg?resize=768,557[/IMG] Imagen de archivo: JF-17 Esta decisión llevó a la administración Biden a informar al Congreso de sus planes para apoyar la venta danesa. Además, se informó que un alto funcionario del Departamento de Estado fue enviado a Buenos Aires para participar en discusiones sobre este tema. Sin embargo, la futura compra marcará una victoria importante para la asediada Fuerza Aérea Argentina. El F-16, un avión más avanzado que el JF-17, elevaría las capacidades militares de Argentina para alinearse con las naciones vecinas. Además de reforzar la eficacia de la Fuerza Aérea, la adquisición de equipamiento occidental tiene un peso estratégico adicional. Aliviará las tensiones entre Buenos Aires y Washington, lo cual es especialmente crucial dada la actual necesidad de Argentina de apoyo estadounidense en el Fondo Monetario Internacional. [URL unfurl="true"]https://www.eurasiantimes.com/us-f-16-knocks-out-chinas-jf-17-fighter-as-new-argentine/[/URL] [/QUOTE]
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