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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3418149" data-attributes="member: 10531"><p>El problema que tiene la FAC(aparte de tener un presidente terrorista), es que no quiere pagar lo que IAI le cobra por recorrer los J-79.</p><p>IAI, hoy día sigue siendo uno de los centros habilitados, a nivel mundial, para recorrer las turbinas de los Kfir, [USER=33946]@me262[/USER] ,subió la información en reiteradas oportunidades.</p><p>El cuello de botella de los Kfir, es su caja reductora, la misma que utilizaban los F-104.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3418149, member: 10531"] El problema que tiene la FAC(aparte de tener un presidente terrorista), es que no quiere pagar lo que IAI le cobra por recorrer los J-79. IAI, hoy día sigue siendo uno de los centros habilitados, a nivel mundial, para recorrer las turbinas de los Kfir, [USER=33946]@me262[/USER] ,subió la información en reiteradas oportunidades. El cuello de botella de los Kfir, es su caja reductora, la misma que utilizaban los F-104. [/QUOTE]
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