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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3425720" data-attributes="member: 6">Data actualizada sobre KC-135/C-135FRVarios días atrás varios foristas preguntaban por el destino de los cisternas C-135FR cisternas que Francia comenzó a desprogramar a partir del 2020. Las novedades son las siguientes:* 10 están almacenados en la base francesa Nimes/Garons. La novedad indica que 8 de los mismos han sido adquiridos por la empresa norteamericana Meta Aeroespace (Metrea) que brinda servicios a demanda de reabastecimiento en vuelo. * Francia aún opera 3 ejemplares de C-135FR que serán reemplazados cuando le sean entregados 3 A330MRTT pendientes (2024/25)* Los 4 KC-135R de Singapur fueron desprogramados en el 2019 y adquiridos por ésta misma empresa norteamericana. En tanto los 4 KC-135 de Turquía han sido remotorizados y actualizado el cockpit por lo cual se van a mantener en servicio por varios años más.<img src="https://www.scramble.nl/images/news/2023/december/Metrea_C-135_735_LFLX_Chateauroux_03Aug20_Gerben_Hazebroek-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Como vemos la disponibilidad de KC-135 es muy limitada y cuando sale algún ejemplar de servicio rápidamente es adquirido por Metrea. Un dato a considerar al momento de hablar de un posible cisterna para el &quot;caza que fue ó no fue&quot; para la FAA.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 3425720, member: 6"] [B]Data actualizada sobre KC-135/C-135FR[/B] Varios días atrás varios foristas preguntaban por el destino de los cisternas C-135FR cisternas que Francia comenzó a desprogramar a partir del 2020. Las novedades son las siguientes: * 10 están almacenados en la base francesa Nimes/Garons. La novedad indica que 8 de los mismos han sido adquiridos por la empresa norteamericana Meta Aeroespace (Metrea) que brinda servicios a demanda de reabastecimiento en vuelo. * Francia aún opera 3 ejemplares de C-135FR que serán reemplazados cuando le sean entregados 3 A330MRTT pendientes (2024/25) * Los 4 KC-135R de Singapur fueron desprogramados en el 2019 y adquiridos por ésta misma empresa norteamericana. En tanto los 4 KC-135 de Turquía han sido remotorizados y actualizado el cockpit por lo cual se van a mantener en servicio por varios años más. [IMG]https://www.scramble.nl/images/news/2023/december/Metrea_C-135_735_LFLX_Chateauroux_03Aug20_Gerben_Hazebroek-2.jpg[/IMG] Como vemos la disponibilidad de KC-135 es muy limitada y cuando sale algún ejemplar de servicio rápidamente es adquirido por Metrea. Un dato a considerar al momento de hablar de un posible cisterna para el "caza que fue ó no fue" para la FAA. [/QUOTE]

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