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<blockquote data-quote="gobakic" data-source="post: 3433814" data-attributes="member: 1687">Hola...no es mi tema que domine ...pero no entiendo eso de los numeros de RCS que muestranEl RCS es variable al ángulo y altura del avion con respecto al Radar..esto hace que varíe dramáticamente depende como lo agarresTambién depende mucho de la frecuencia de Radar, y de lo que tenga colgadoacá encontré una simulación scattering de Radar del F16A, para distintas frecuencias y ángulos, y con o sin AIM-9X<img src="https://basicsaboutaerodynamicsandavionics.files.wordpress.com/2022/08/jsf-x-f16-joint-pres-1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />como se puede ver los RCS cambian dramáticamente con los ángulos (en especial de frente es malo como casi todos los aviones), pero también cambia dramáticamente, con respecto a la frecuencia del radar..&nbsp; fíjense un Radar VHF ... que los absolvedores de radar no funcionan a frecuencias bajassi quieren comparar, fijémonos en el F-35A, que es muuuuyyy eficiente con frecuencias altas y en todos los ángulos...salvo con el VHF, que es lo mismo en términos generales, que el F16´Por eso nunca me gustó que la FAA tenga un AEW Erieye de banda S .. por que nunca vas a detectar al F35 Briton... en cambio a Un E-2 o P3 AEW con plato, con radar de baja frecuencia UHF es otra cosa....<img src="https://basicsaboutaerodynamicsandavionics.files.wordpress.com/2022/09/f-35clean-with-mnzn-ram-1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="gobakic, post: 3433814, member: 1687"] Hola...no es mi tema que domine ...pero no entiendo eso de los numeros de RCS que muestran El RCS es variable al ángulo y altura del avion con respecto al Radar..esto hace que varíe dramáticamente depende como lo agarres También depende mucho de la frecuencia de Radar, y de lo que tenga colgado acá encontré una simulación scattering de Radar del F16A, para distintas frecuencias y ángulos, y con o sin AIM-9X [IMG]https://basicsaboutaerodynamicsandavionics.files.wordpress.com/2022/08/jsf-x-f16-joint-pres-1.png[/IMG] como se puede ver los RCS cambian dramáticamente con los ángulos (en especial de frente es malo como casi todos los aviones), pero también cambia dramáticamente, con respecto a la frecuencia del radar.. fíjense un Radar VHF ... que los absolvedores de radar no funcionan a frecuencias bajas si quieren comparar, fijémonos en el F-35A, que es muuuuyyy eficiente con frecuencias altas y en todos los ángulos...salvo con el VHF, que es lo mismo en términos generales, que el F16 ´Por eso nunca me gustó que la FAA tenga un AEW Erieye de banda S .. por que nunca vas a detectar al F35 Briton... en cambio a Un E-2 o P3 AEW con plato, con radar de baja frecuencia UHF es otra cosa.... [IMG]https://basicsaboutaerodynamicsandavionics.files.wordpress.com/2022/09/f-35clean-with-mnzn-ram-1.png[/IMG] [/QUOTE]

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