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<blockquote data-quote="Spatium" data-source="post: 3435274" data-attributes="member: 42673"><p>Estimado</p><p></p><p>entre AIM-120A y B hay simples mejoras de guia</p><p>pero entre la serie B y C hay un abismo de mejoras en el guiado y mayor alcance (50km a 70-80-90km).</p><p>y desde la electronica y motor aun mas notable el salto de la serie B a al C-5 y C-7 , esta ultima serie C P3I fase 3, autorizado a la FACH desde 2009 para sus Blk 50+</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/LdjbTSQ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Nos quedamos con el C-7</strong> y si llega el C-8 me voy caminando a Lujan!</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spatium, post: 3435274, member: 42673"] Estimado entre AIM-120A y B hay simples mejoras de guia pero entre la serie B y C hay un abismo de mejoras en el guiado y mayor alcance (50km a 70-80-90km). y desde la electronica y motor aun mas notable el salto de la serie B a al C-5 y C-7 , esta ultima serie C P3I fase 3, autorizado a la FACH desde 2009 para sus Blk 50+ [IMG]https://i.imgur.com/LdjbTSQ.jpg[/IMG] [B]Nos quedamos con el C-7[/B] y si llega el C-8 me voy caminando a Lujan! Saludos [/QUOTE]
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