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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3441395" data-attributes="member: 6">Me tomo la libertad de ampliar la nota y hacer algunas aclaraciones. Los 608 F-16 corresponden a los Block 40/50 de la USAF que van a ser sometidos a un programa de actualización conocido como PoBIT (Post Block Integration Team) que se aplicará de modo conjunto con el programa SLEP. O sea aparte de elevar la vida útil de 8.000 a 12.000 hs, se les instala el radar AESA APG-83, la tercera pantalla multifunción en la consola central (CDU), se actualiza el sistema de enlace de datos Link 16 con enlaces de alta velocidad, se incorpora el sistema integrado de guerra electrónica AN/ALQ-257 que es compatible con el nuevo radar y que por sus funciones hace innecesario el uso de las barquillas ALQ-131 o ALQ-184 además del nuevo sistema de alerta radar digital ALR-69A(V).En tanto en los ejemplares de la ANG -además del radar APG-83 AESA- está prevista la incorporación de una barquila con un radar AESA ASQ-236 Dragon Eye que se emplea para generar mapas digitales con fines de inteligencia y los pilones 3 y 7 serán modificados para portar los lanzadores de señuelos Terma con una preinstalación para un futuro detector de aproximación de misiles. En carpeta está la incorporación del sistema de señuelos BriteCloud de Leonardo (ALQ-260(V)1). F-16 para rato y muy actualizado...!!</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 3441395, member: 6"] Me tomo la libertad de ampliar la nota y hacer algunas aclaraciones. Los 608 F-16 corresponden a los Block 40/50 de la USAF que van a ser sometidos a un programa de actualización conocido como [B]PoBIT [/B](Post Block Integration Team) que se aplicará de modo conjunto con el programa SLEP. O sea aparte de elevar la vida útil de 8.000 a 12.000 hs, se les instala el radar AESA APG-83, la tercera pantalla multifunción en la consola central (CDU), se actualiza el sistema de enlace de datos Link 16 con enlaces de alta velocidad, se incorpora el sistema integrado de guerra electrónica AN/ALQ-257 que es compatible con el nuevo radar y que por sus funciones hace innecesario el uso de las barquillas ALQ-131 o ALQ-184 además del nuevo sistema de alerta radar digital ALR-69A(V). En tanto en los ejemplares de la ANG -además del radar APG-83 AESA- está prevista la incorporación de una barquila con un radar AESA ASQ-236 Dragon Eye que se emplea para generar mapas digitales con fines de inteligencia y los pilones 3 y 7 serán modificados para portar los lanzadores de señuelos Terma con una preinstalación para un futuro detector de aproximación de misiles. En carpeta está la incorporación del sistema de señuelos BriteCloud de Leonardo (ALQ-260(V)1). F-16 para rato y muy actualizado...!! [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982