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<blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 3442653" data-attributes="member: 3581"><p>Precisamente es lo que está haciendo falta desde hace años.</p><p></p><p>No, ni Saab ni embraer no Fokker te brindan la capacidades de un C27J o un C295. No inventemos algo que no se aplica en ninguna parte. </p><p></p><p>El requerimiento central por los ERJ es claro: despliegue de una FIR, cosa que los ERJ 140/145 lo pueden hacer de una manera limitadísima. Con C295/C27 metés carga en pallets, vehículos ligeros e incluso la capacidad de desplegarlos mediante aerocooperación.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Charly B., post: 3442653, member: 3581"] Precisamente es lo que está haciendo falta desde hace años. No, ni Saab ni embraer no Fokker te brindan la capacidades de un C27J o un C295. No inventemos algo que no se aplica en ninguna parte. El requerimiento central por los ERJ es claro: despliegue de una FIR, cosa que los ERJ 140/145 lo pueden hacer de una manera limitadísima. Con C295/C27 metés carga en pallets, vehículos ligeros e incluso la capacidad de desplegarlos mediante aerocooperación. [/QUOTE]
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