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Mensaje: <blockquote data-quote="guillefa" data-source="post: 3442673" data-attributes="member: 9708">nope, el costeo es algo muy serio. Debés incluir costos de adquisición, incorporar una nueva nave, toda su logística, herramentales, entrenamiento de personal técnico, instalaciones, y luego pilotos navegantes etc...y teniendo la posibilidad de incorporar hercks a costo marginal, yo no lo dudo. y cuanto te hacen falta tenés un sr. avión que ya lo recontra conocés. Además la logística de los hercks no es igual a la del tano...ni comparar...Perdón pero no cierra por ninguna parte.Además, recordá algo muy importante. Este año se incorporó el TC-60. Qué tiempo y preparación demandó esa incorporación? Pintar la matrícula, y recibirlo con los camiones de bomberos....NADA y ya estaba disponble...eso es inigualable...</blockquote>