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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3442826" data-attributes="member: 12348"><p>Los F-16 de la RDAF no lo tienen, desconozco sí fue uno de los puntos tenidos en cuenta por la FAA al momento de evaluar la oferta, pero está claro que no fue el más importante porque fue la que finalmente eligió la Fuerza.</p><p></p><p>En todo caso, no creo que sea un costo exorbitante instalar el carenado y sistemas de accionamiento del paracaídas de frenado a los F-16 de la RDAF sí es que finalmente se adquieran y la FAA considera que es un sistema necesario para la operación de los cazas en las pistas de su brigadas.</p><p></p><p>Supongo que sí se adquieren los F-16, antes de su entrega deberán pasar primero por una revisión general, esos cazas aún siguen prestando servicio activo en la RDAF.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 3442826, member: 12348"] Los F-16 de la RDAF no lo tienen, desconozco sí fue uno de los puntos tenidos en cuenta por la FAA al momento de evaluar la oferta, pero está claro que no fue el más importante porque fue la que finalmente eligió la Fuerza. En todo caso, no creo que sea un costo exorbitante instalar el carenado y sistemas de accionamiento del paracaídas de frenado a los F-16 de la RDAF sí es que finalmente se adquieran y la FAA considera que es un sistema necesario para la operación de los cazas en las pistas de su brigadas. Supongo que sí se adquieren los F-16, antes de su entrega deberán pasar primero por una revisión general, esos cazas aún siguen prestando servicio activo en la RDAF. [/QUOTE]
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