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Mensaje: <blockquote data-quote="Panoramix" data-source="post: 3447416" data-attributes="member: 50003">Candidatos se evaluaron y el Kfir quedó a falta de firma. Si se hubiera firmado un par de años antes hubiera sido un buen stop gap pero esa administración se caraterizó por estirarla al igual que la pasada que dejo los MLU sin firma y los Orión sin pago.Un muerto hubiera sido el contrato firmado antes de irse sabiendo que Martinez ya había abierto la boca en contra del KfirNo entiendo esta parte…desmentir que?De todas maneras mi comentario sobre los F16 va más dirigido a la última etapa del proceso de selección donde la oferta por F16 llega tarde y a raíz del avance del JF-17 empieza a tomar color con algo mucho más digno y cercano a lo que pretende la FAA. Hasta ahí las opciones occidentales eran aviones  recauchutados (F1/Kfir) o LIFT’s.</blockquote>