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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3448172" data-attributes="member: 10531"><p>Al contrario.</p><p>Se encontraron con un aparato, que la única ventaja importante que presentaba con respecto al modelo anterior, era la de tener más empuje.</p><p>Después, a grandes rasgos, la SAAF quedó bastante decepcionada con el modelo E, dejándolo prácticamente relegado a misiones secundarias de combate, frente al modelo C. De hecho, los Mirage IIIE casi desde su llegada a Sudáfrica, fueron destinados a un escuadrón de conversión operativa.</p><p>Hace poco, subí en el hilo de los Cheetah, una nota del porqué se los modernizó a Cheetah E, donde se mencionan todas las carencias que tenía el Mirage IIIE, según la mirada de la SAAF.</p><p><a href="https://www.zona-militar.com/foros/threads/monografico-cheetah.32405/post-3377017">#909</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3448172, member: 10531"] Al contrario. Se encontraron con un aparato, que la única ventaja importante que presentaba con respecto al modelo anterior, era la de tener más empuje. Después, a grandes rasgos, la SAAF quedó bastante decepcionada con el modelo E, dejándolo prácticamente relegado a misiones secundarias de combate, frente al modelo C. De hecho, los Mirage IIIE casi desde su llegada a Sudáfrica, fueron destinados a un escuadrón de conversión operativa. Hace poco, subí en el hilo de los Cheetah, una nota del porqué se los modernizó a Cheetah E, donde se mencionan todas las carencias que tenía el Mirage IIIE, según la mirada de la SAAF. [URL='https://www.zona-militar.com/foros/threads/monografico-cheetah.32405/post-3377017']#909[/URL] [/QUOTE]
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