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Mensaje: <blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3451481" data-attributes="member: 12348">Si pero a la mesa de trabajo de la FAA llegaron dos propuestas, la de un FC-1 con AESA y la del F-16 MLU Tape 6.5 con APG-66.Meterle un AESA a un FC-1 con motor WS-13 es un desperdicio porque el motor no  tiene suficiente potencia para alimentar al AESA y que este funcione a su máxima capacidad en detenimiento de la patencia para el avión.En el caso del los F-16 Tape 6.7, mantienen el radar original pero actualizado dentro de las capacidades del mismo.En la balanza un F-16 Tape 6.5, tiene mejor radar que cualquiera radar AESA que pueda tener instalado un FC-1.</blockquote>