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Mensaje: <blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 3454417" data-attributes="member: 3581">Discutible.Hagamos de cuenta que no hay faltantes. Son tantos los componentes del A-4 que han sido discontinuados por sus proveedores, que la actual oferta es muy reducida o nula en algunos caso. Y lógicamente los costos van de la mano. Ej: sistema de eyección.Es claro que para la FAA el tema $ siempre va a ser un problema, igual que para las otras Fuerzas. Pero tampoco se puede pasar por alto que la línea logística del A4 ya está casi extinguida. Y localmente se está sintiendo desde hace rato.Acá nos alegramos cada vez que se retorna un A-4AR a condición de vuelo. Pero la pregunta que pocos se hacen (y que tampoco se informa) es el % de mission capable de sus sistemas.</blockquote>