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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3455415" data-attributes="member: 14958"><p>Ya se los explique mas de una vez,que esos aviones no se venden a terceros paises sin la autorizacion de USA,que además ya determinó que el fin de esos tanqueros es el desierto del AMARC.Es una decision semejante como la tomada con IAI para convertir aeronaves Boeing,solo puede hacerlo en todos los modelos B-737,ningun otro Boeing puede IAI convertir en QC/CARGO</p><p>Estos B-767 tanqueros con pertiga quedarán en el AMARC.</p><p>Una lastima pues le quedan mucho potencial y son QC....mejor no hay.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3455415, member: 14958"] Ya se los explique mas de una vez,que esos aviones no se venden a terceros paises sin la autorizacion de USA,que además ya determinó que el fin de esos tanqueros es el desierto del AMARC.Es una decision semejante como la tomada con IAI para convertir aeronaves Boeing,solo puede hacerlo en todos los modelos B-737,ningun otro Boeing puede IAI convertir en QC/CARGO Estos B-767 tanqueros con pertiga quedarán en el AMARC. Una lastima pues le quedan mucho potencial y son QC....mejor no hay. [/QUOTE]
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