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<blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 3455694" data-attributes="member: 3581">El buen ejemplo de los F-16A/B MLU no es porque EE.UU. te vende lo justo y necesario. Es porque saben perfectamente que es lo único que está a nuestro alcance. A ese nivel, nadie te va a poner sobre la mesa una oferta comercial y técnica que está muy por encima de tus posibilidades.A eso hay que sumarle que la potencial compra de los F-16 implica una considerable inversión para la Argentina. Y sobre esto se deben considerar factores micro y macro: desde el actual estado la FAA, a como está el contexto socio económico del país, etcEn cuanto al armamento, corre exactamente lo mismo: De momento Argentina puede adquirir un paquete básico, pero superador por donde se lo mire: AIM-9X, AIM-120, algunos kits JDAM y familia Paveway. Sumale algunos pods + lo que llevan los F-16 daneses. Pensar en JASSM, HARM, las últimas versiones del AMRAAM es estar un poco alejado de la realidad y de las posibilidades. Es material que incluso los aliados más cercanos de EE.UU. se toman el tiempo para adquirir, e incluso que se los liberen. Vamos a la base de la compra de un caza: la misma implica un alineamiento, de entrada. Y también demanda que ese camino se sostenga en el tiempo si querés que el sistema madure o que se amplíe. Es una inversión de recursos y años, para ambas partes. Veamos el caso de Chile por ejemplo. Y la potencial compra de F-16 también tiene que ser apreciada a nivel político. Se optó por este camino, tanto la gestión saliente como la actual. Podemos decir que es una de las pocas veces que se sostiene una política de estado concerniente a la materialización de un proyecto de gran relevancia para las FFAA.</blockquote>

[QUOTE="Charly B., post: 3455694, member: 3581"] El buen ejemplo de los F-16A/B MLU no es porque EE.UU. te vende lo justo y necesario. Es porque saben perfectamente que es lo único que está a nuestro alcance. A ese nivel, nadie te va a poner sobre la mesa una oferta comercial y técnica que está muy por encima de tus posibilidades. A eso hay que sumarle que la potencial compra de los F-16 implica una considerable inversión para la Argentina. Y sobre esto se deben considerar factores micro y macro: desde el actual estado la FAA, a como está el contexto socio económico del país, etc En cuanto al armamento, corre exactamente lo mismo: De momento Argentina puede adquirir un paquete básico, pero superador por donde se lo mire: AIM-9X, AIM-120, algunos kits JDAM y familia Paveway. Sumale algunos pods + lo que llevan los F-16 daneses. Pensar en JASSM, HARM, las últimas versiones del AMRAAM es estar un poco alejado de la realidad y de las posibilidades. Es material que incluso los aliados más cercanos de EE.UU. se toman el tiempo para adquirir, e incluso que se los liberen. Vamos a la base de la compra de un caza: la misma implica un alineamiento, de entrada. Y también demanda que ese camino se sostenga en el tiempo si querés que el sistema madure o que se amplíe. Es una inversión de recursos y años, para ambas partes. Veamos el caso de Chile por ejemplo. Y la potencial compra de F-16 también tiene que ser apreciada a nivel político. Se optó por este camino, tanto la gestión saliente como la actual. Podemos decir que es una de las pocas veces que se sostiene una política de estado concerniente a la materialización de un proyecto de gran relevancia para las FFAA. [/QUOTE]

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