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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3457957" data-attributes="member: 14958"><p>Hay tablas para realizar este tipo de vuelo que Usted apunta,pero nunca lo vi realizar.</p><p>La USCG con sus C-130 alguna vez me contaron que lo hacia,despues alguien en la USAF me contó que era un verso total,a quien le importaria ahorrar combustible? volando 200 mn adentro del Oceano Atlantico,Yo no lo haría.</p><p>Si tambien hay tablas LONG RANGE que bajan la potencia a dos motores,pero no los detienen,tampoco lo haría con mucho placer.Los aviones son caros,la aviacion es cara,es como el durazno y la pelusa,si no tenes para pagar la hora de vuelo no tengas aviones,es mas facil y seguro el asunto.</p><p>Desconozco si lo hace el COAN,las veces que me tocó volar sobre el mar en tareas similares,el avion se vuela por tablas con los motores como corresponde.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3457957, member: 14958"] Hay tablas para realizar este tipo de vuelo que Usted apunta,pero nunca lo vi realizar. La USCG con sus C-130 alguna vez me contaron que lo hacia,despues alguien en la USAF me contó que era un verso total,a quien le importaria ahorrar combustible? volando 200 mn adentro del Oceano Atlantico,Yo no lo haría. Si tambien hay tablas LONG RANGE que bajan la potencia a dos motores,pero no los detienen,tampoco lo haría con mucho placer.Los aviones son caros,la aviacion es cara,es como el durazno y la pelusa,si no tenes para pagar la hora de vuelo no tengas aviones,es mas facil y seguro el asunto. Desconozco si lo hace el COAN,las veces que me tocó volar sobre el mar en tareas similares,el avion se vuela por tablas con los motores como corresponde. [/QUOTE]
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