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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3460673" data-attributes="member: 12348"><p>Sí es que llegan los F-16, la FAA en principio apuesta en el AMRIV.</p><p></p><p>Confío más en que la FAA se encargue del soporte y posibles modernizaciones.</p><p></p><p>El tema de hacerlo a nivel regional, hoy solo la FACH opera F-16, y ellos ya tienen el complejo para hacerlo, es más, sí el AMRIV no tiene capacidad es probable que EEUU recomiende que los trabajos se hagan en Chile.</p><p></p><p>Primero que vengan los 24 F-16 y evaluar las posibilidades de encarar un proceso de adquicisiones a futuro, la FAA con presupuesto tendría la capacidad para hacerlo, la comisión de la RDAF y Lockheed así lo piensan; después sí se decide qué FADEA acompañé ese proceso se verá.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 3460673, member: 12348"] Sí es que llegan los F-16, la FAA en principio apuesta en el AMRIV. Confío más en que la FAA se encargue del soporte y posibles modernizaciones. El tema de hacerlo a nivel regional, hoy solo la FACH opera F-16, y ellos ya tienen el complejo para hacerlo, es más, sí el AMRIV no tiene capacidad es probable que EEUU recomiende que los trabajos se hagan en Chile. Primero que vengan los 24 F-16 y evaluar las posibilidades de encarar un proceso de adquicisiones a futuro, la FAA con presupuesto tendría la capacidad para hacerlo, la comisión de la RDAF y Lockheed así lo piensan; después sí se decide qué FADEA acompañé ese proceso se verá. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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