Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="luisitomo" data-source="post: 3468770" data-attributes="member: 2062">Es asi Sr brigadier,pero en esta negociación donde esta involucrada FAdea, recuerde que hay gente retirada de la FAA que se esta haciendo &quot;sentir&quot; y uno de ellos es la &quot;mano derecha&quot; en temas aeronauticos del jefe de gabinete, y el tema esta en tratativas, donde la idea es que sea win-win para Fadea,la FAA y el estado.Que suceda o no, existen miles de posibilidades, pero en esos terminos esta la &quot;negociación&quot; y los terminos del posible, aunque no confirmado, ni mucho menos tema de pampas a la R.Dominicana.Lo que si le aseguro, que como viene la situación, las ultimas cinco o seis celulas almacenadas en Fadea, del Av 1037 al Av 1042( que son posibles de completar y las ultimas dos con gran trabajo encima por hacer) dificilmente terminen en la Faa como aviones terminados, en mas si las cosas no progresan con posible/s clientes extranjeros, la linea de produccion pampa seguramente terminará con la entrega del casi completo AV 1036, mas alla de una posible modernización a futuro de la flota operativa en pampa III y nada mas.</blockquote>

[QUOTE="luisitomo, post: 3468770, member: 2062"] Es asi Sr brigadier,pero en esta negociación donde esta involucrada FAdea, recuerde que hay gente retirada de la FAA que se esta haciendo "sentir" y uno de ellos es la "mano derecha" en temas aeronauticos del jefe de gabinete, y el tema esta en tratativas, donde la idea es que sea win-win para Fadea,la FAA y el estado. Que suceda o no, existen miles de posibilidades, pero en esos terminos esta la "negociación" y los terminos del posible, aunque no confirmado, ni mucho menos tema de pampas a la R.Dominicana. Lo que si le aseguro, que como viene la situación, las ultimas cinco o seis celulas almacenadas en Fadea, del Av 1037 al Av 1042( que son posibles de completar y las ultimas dos con gran trabajo encima por hacer) dificilmente terminen en la Faa como aviones terminados, en mas si las cosas no progresan con posible/s clientes extranjeros, la linea de produccion pampa seguramente terminará con la entrega del casi completo AV 1036, mas alla de una posible modernización a futuro de la flota operativa en pampa III y nada mas. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina