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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3474441" data-attributes="member: 6"><p>Si pero para entonces la FACh ya operaba los Block 50 y existían técnicos, pilotos e infraestructura para el F-16. Acá hay que comenzar de cero, siendo lo menos complejo el mantenimiento y operación del radar APG-66 dada la experiencia con los A-4AR, pero el resto hay que hacer todo. Será una inducción larga y esperemos que no falte $$$.</p></blockquote><p></p>