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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3478785" data-attributes="member: 14958">StormLa FAA inició una etapa con cambios profundos en la formacion de sus pilotos de caza,que nace con la incorporacion del T6C+TEXAN II,se adquirió un verdadero Sistema de Armas con toda la significacion organizacional y operacionalmente significa.No solo fueron los doce (12) T6C+(que en realidad el plan eran veinticuatro (24)),sino todo el complemento a la formacion,como el Centro de Adiestramiento con Simulador,se construyó infraestructura especial para alojar el simulador,y las aulas de pre y post vuelo,como tambien las aulas de adiestramiento en forma virtual.Y como paso inicial antes de ingresar a esta fase de simulacion,el Grupo Aereo Escuela realizó durante cuatro años un upgrade de entrenadores de adiestramiento con capacidad de adaptarlo a patrones de navegacion radioelectrica,y ademas son adiestradores basicos que se los puede adaptar a otros tipos de aviones.Y luego en la Escuela de Caza con el IA-63 PAMPA II les dá una gran experiencia en doctrina OTAN,con el tiempo la Escuela de Caza tendrá IA 63 PAMPA III B2 como una verdadera Unidad OCU,más allá que el SARM A4AR es lo mas aceptable como OCU.En sintesis,creo que la FAA no elegirá al Super Tucano como avion formador de pilotos de caza.Se mantendrá la dupla inicial TEXAN II - IA 63 PAMPA IIIB2.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3478785, member: 14958"] Storm La FAA inició una etapa con cambios profundos en la formacion de sus pilotos de caza,que nace con la incorporacion del T6C+TEXAN II,se adquirió un verdadero Sistema de Armas con toda la significacion organizacional y operacionalmente significa. No solo fueron los doce (12) T6C+(que en realidad el plan eran veinticuatro (24)),sino todo el complemento a la formacion,como el Centro de Adiestramiento con Simulador,se construyó infraestructura especial para alojar el simulador,y las aulas de pre y post vuelo,como tambien las aulas de adiestramiento en forma virtual. Y como paso inicial antes de ingresar a esta fase de simulacion,el Grupo Aereo Escuela realizó durante cuatro años un upgrade de entrenadores de adiestramiento con capacidad de adaptarlo a patrones de navegacion radioelectrica,y ademas son adiestradores basicos que se los puede adaptar a otros tipos de aviones. Y luego en la Escuela de Caza con el IA-63 PAMPA II les dá una gran experiencia en doctrina OTAN,con el tiempo la Escuela de Caza tendrá IA 63 PAMPA III B2 como una verdadera Unidad OCU,más allá que el SARM A4AR es lo mas aceptable como OCU. En sintesis,creo que la FAA no elegirá al Super Tucano como avion formador de pilotos de caza. Se mantendrá la dupla inicial TEXAN II - IA 63 PAMPA IIIB2. [/QUOTE]

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