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<blockquote data-quote="Spatium" data-source="post: 3483882" data-attributes="member: 42673">Estimado MichelunLos F-16 de la FACH se incorporaron en tres programas PEACE PUMA / PACER AMSTEL I y IIF-16 C/D : 10 Block 50/52 , nuevosF-16 A/B : 18 Block 15 MLU 2 , usados ex-Holanda. (2005) estos se actualizaron posteriormente al nivel o estándar M4 (tape 4)*F-16 A/B : 18 Block 15 MLU 4 , usados ex-Holanda. (2009)Más informacion <a href="https://www.fach.mil.cl/images/revista/257.pdf">Revista Fuerza Aerea Chile - Actualizacion Block 15</a> + <a href="https://www.f-16.net/f-16_versions_article2.html">Diferentes Tapes</a>(*) En 2010, la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile inició el programa Pacer Amstel (After MLU Structural Enhancement of Lifetime), fue una mezcla de los programas Falcon STAR y Falcon UP, para actualizar los F-16MLU adquiridos en 2005 y llevarlos al Tape M4 .Han quedado atrás y con gran diferencia con respecto a los Block 50+, no por nada se solicito actualizar los F-16 MLU. a un Tape más vigente. El nuevo tape propuesto para a la FACH es el M6.6., se considera que será equivalente al M6.5 Europeo pero exclusivo a Chile pero por medio de Lockheed Martin Aeronautics Co. en los EE.UU.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Spatium, post: 3483882, member: 42673"] Estimado Michelun Los F-16 de la FACH se incorporaron en tres programas PEACE PUMA / PACER AMSTEL I y II F-16 C/D : 10 Block 50/52 , nuevos F-16 A/B : 18 Block 15 [B]MLU 2[/B] , usados ex-Holanda. (2005) estos se actualizaron posteriormente al nivel o estándar M4 (tape 4)* F-16 A/B : 18 Block 15 [B]MLU 4 ,[/B] usados ex-Holanda. (2009) Más informacion [URL='https://www.fach.mil.cl/images/revista/257.pdf']Revista Fuerza Aerea Chile - Actualizacion Block 15[/URL] + [URL='https://www.f-16.net/f-16_versions_article2.html']Diferentes Tapes[/URL] [B](*) En 2010,[/B] la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile inició el programa Pacer Amstel (After MLU Structural Enhancement of Lifetime), fue una mezcla de los programas Falcon STAR y Falcon UP, para actualizar los F-16MLU adquiridos en 2005 y llevarlos al Tape M4 . [B]Han quedado atrás y con gran diferencia con respecto a los Block 50+,[/B] no por nada se solicito actualizar los F-16 MLU. a un Tape más vigente. El nuevo tape propuesto para a la FACH es el M6.6., se considera que será equivalente al M6.5 Europeo pero exclusivo a Chile pero por medio de Lockheed Martin Aeronautics Co. en los EE.UU. Saludos [/QUOTE]

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