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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 73992" data-attributes="member: 18"><p>Creo que para hacer eso de instalar un FBW en un A-4AR, es mejor comprar otro aviòn o si se quiere apostar a la industria, construir uno nuevo que sea un escalòn mayor a un Pampa e inferior a uno tipo F-16, tratando de usar la mayor cantidad de componentes del Pampa. Pero para ello debe haber compromiso y mucha determinaciòn, cumplimiento de plazos y tener ambiciones moderadas. Lograr el compromiso de la clase polìtica podrìa estar en conseguir la aprobaciòn de la Ley de Producciòn para la Defensa y ademàs que RESPETEN LA LEY y LA HAGAN CUMPLIR, sòlo asì yo apostarìa a la producciòn nacional, sino recurro a soluciones que contemplen una buena relaciòn costo-beneficio. No estamos para quimeras hoy en dìa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 73992, member: 18"] Creo que para hacer eso de instalar un FBW en un A-4AR, es mejor comprar otro aviòn o si se quiere apostar a la industria, construir uno nuevo que sea un escalòn mayor a un Pampa e inferior a uno tipo F-16, tratando de usar la mayor cantidad de componentes del Pampa. Pero para ello debe haber compromiso y mucha determinaciòn, cumplimiento de plazos y tener ambiciones moderadas. Lograr el compromiso de la clase polìtica podrìa estar en conseguir la aprobaciòn de la Ley de Producciòn para la Defensa y ademàs que RESPETEN LA LEY y LA HAGAN CUMPLIR, sòlo asì yo apostarìa a la producciòn nacional, sino recurro a soluciones que contemplen una buena relaciòn costo-beneficio. No estamos para quimeras hoy en dìa. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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