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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 74039" data-attributes="member: 6">Fighting_Hawk me permito dos aclaraciones:1) Si vos tenés un sueldo digamos de 1.000 mangos por mes, podrías afrontar los gastos de combustible, patente y seguro de un Mercedes Benz...? Me parece que no. Lo mismo le sucede a la FAA, si a duras penas puede mantener solamente 10 A-4AR en servicio, me podés explicar cómo hace para mantener 10/15 Su-35...?2) El A/F-50 no es precisamente un entrenador LIFT con capacidad de ataque ligero. Es un poquito más que eso. Es supersónico, tiene mandos de vuelo FBW y a pedido puede tener capacidad BVR. Hoy ni la FAA ni el COAN disponen de ésas tres capacidades juntas.</blockquote>