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<blockquote data-quote="gabriel urquiza" data-source="post: 74162" data-attributes="member: 317">Prefiero que el gobierno tenga que preocuparse por renovar la flota dos años, para luego mantenerla por unos 20, que no estar con mitad flota nueva y el gobierno renegando por encontrar el reemplazo de la otra mitad vieja.A mi tambien me gustaria que sea asi, renovar toda la flota de un saque por un solo modelo polivalente, pero una cosa es comprar un lote de 60 aviones nuevos ( +/- 3.600 millones de verdes billetes) y otra muy distinta es un lote de 24 nuevos y 36 usados (+/- 1.800 millones de dolares).Tambien seria preferible reemplazar a los deltas por aviones 0Km, pero en los proximos 5 años no creo que ningun presidente se anime a desembolsar 1500 millones de dolares para comprar 24 aviones.No inclui aviones rusos o chinos dentro del listado porque no creo que sean tenidos en cuenta, por lo menos por ahora, aunque a mi no me disgustan en absoluto</blockquote>

[QUOTE="gabriel urquiza, post: 74162, member: 317"] Prefiero que el gobierno tenga que preocuparse por renovar la flota dos años, para luego mantenerla por unos 20, que no estar con mitad flota nueva y el gobierno renegando por encontrar el reemplazo de la otra mitad vieja. A mi tambien me gustaria que sea asi, renovar toda la flota de un saque por un solo modelo polivalente, pero una cosa es comprar un lote de 60 aviones nuevos ( +/- 3.600 millones de verdes billetes) y otra muy distinta es un lote de 24 nuevos y 36 usados (+/- 1.800 millones de dolares). Tambien seria preferible reemplazar a los deltas por aviones 0Km, pero en los proximos 5 años no creo que ningun presidente se anime a desembolsar 1500 millones de dolares para comprar 24 aviones. No inclui aviones rusos o chinos dentro del listado porque no creo que sean tenidos en cuenta, por lo menos por ahora, aunque a mi no me disgustan en absoluto [/QUOTE]

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