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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 74307" data-attributes="member: 27">-A los Gobiernos, pasados y futuros, querrá decir mi amigo ya que a ninguno le ha importado demasiado.-Si la FAA hubiese llevado a cabo el proyecto de adquirir (60) Kfir C-10(hoy Kfir 2000) en el 87 o si en el 93 se hubiese adquirido los (16) M-3EE/DE Españoles y se aceptaba la propuesta de CASA para modernizar estos aviones y los M-3 que ya poseía la FAA a un estándar similar a los M-3NGsumado a los A-4AR hubiésemos estado tranquilo por unos 20 añosy esperando la evolución de los SdA de nueva generación.-Ojo, esto no solo es responsabilidad del poder civil, ya que los militaresdivididos entre Halcones y Palomas mucho han hecho para que hoy díase este en esta situación.Saludossss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 74307, member: 27"] -A los Gobiernos, pasados y futuros, querrá decir mi amigo ya que a ninguno le ha importado demasiado. -Si la FAA hubiese llevado a cabo el proyecto de adquirir (60) Kfir C-10 (hoy Kfir 2000) en el 87 o si en el 93 se hubiese adquirido los (16) M-3EE/DE Españoles y se aceptaba la propuesta de CASA para modernizar estos aviones y los M-3 que ya poseía la FAA a un estándar similar a los M-3NG sumado a los A-4AR hubiésemos estado tranquilo por unos 20 años y esperando la evolución de los SdA de nueva generación. -Ojo, esto no solo es responsabilidad del poder civil, ya que los militares divididos entre Halcones y Palomas mucho han hecho para que hoy día se este en esta situación. Saludossss:cool: [/QUOTE]

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