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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eagle_" data-source="post: 74326" data-attributes="member: 26"><p>Yo sí, porque si vamos a la teoria el A-4AR no tiene por qué usar BVR, como dije en el post anterior, si queremos hacer las cosas ordenadas y prolijas, prefiero armas al Fightinghawk con misiles aire-tierra y bombas guiadas por láser. Los BVR se los pondría al futuro caza principal, que reemplace Mirage III y Mirage V, sea éste el Mirage 2000, el F-16, el FA-18, el Su-30 o lo que fuere, y el día que todo esté completo (armas inteligentes en los dos sistemas, dinero suficiente para que vuelen todas las aeronaves, buenos radares, y todos los problemas que hoy tenemos con la FAA), ese sería el día que nos podríamos dar el gusto de comprarles BVR a los A-4. Hasta ese momento, hay necesidades más importantes que cumplir, hay pozos más importantes que tapar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eagle_, post: 74326, member: 26"] Yo sí, porque si vamos a la teoria el A-4AR no tiene por qué usar BVR, como dije en el post anterior, si queremos hacer las cosas ordenadas y prolijas, prefiero armas al Fightinghawk con misiles aire-tierra y bombas guiadas por láser. Los BVR se los pondría al futuro caza principal, que reemplace Mirage III y Mirage V, sea éste el Mirage 2000, el F-16, el FA-18, el Su-30 o lo que fuere, y el día que todo esté completo (armas inteligentes en los dos sistemas, dinero suficiente para que vuelen todas las aeronaves, buenos radares, y todos los problemas que hoy tenemos con la FAA), ese sería el día que nos podríamos dar el gusto de comprarles BVR a los A-4. Hasta ese momento, hay necesidades más importantes que cumplir, hay pozos más importantes que tapar. [/QUOTE]
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