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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 74331" data-attributes="member: 73"><p>Es cierto lo que dice Guitro01, la integracion del Dervy es muy cara, ahora que como solucion de compromiso yo les pondria los OCU y los AIM7/F/P ya se que no es lo mejor, pero estarian al nivel de los Mitage 2000 del brasil en capacidad BVR y sin ser un interceptor podria cumplir funciones de interceptor hasta que se decidan a reemplazar a los Mirage!!</p><p></p><p>Hoy dia lo unico que tenemos es el A4, mejoremoslo digamos gastando U$S 1 millon en mejoras y 3 millones en armamento por avion y podemos pasar una transicion mejor que la que tenemos ahora.</p><p></p><p>POD lithening II/III (o el que sea)+BGL+Maverick+Dardo II + Aim9M/L + AIM7 F/P.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 74331, member: 73"] Es cierto lo que dice Guitro01, la integracion del Dervy es muy cara, ahora que como solucion de compromiso yo les pondria los OCU y los AIM7/F/P ya se que no es lo mejor, pero estarian al nivel de los Mitage 2000 del brasil en capacidad BVR y sin ser un interceptor podria cumplir funciones de interceptor hasta que se decidan a reemplazar a los Mirage!! Hoy dia lo unico que tenemos es el A4, mejoremoslo digamos gastando U$S 1 millon en mejoras y 3 millones en armamento por avion y podemos pasar una transicion mejor que la que tenemos ahora. POD lithening II/III (o el que sea)+BGL+Maverick+Dardo II + Aim9M/L + AIM7 F/P. Saludos [/QUOTE]
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