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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 74535" data-attributes="member: 6">Qué vas a interceptar en altitud...???Desde hace varias décadas, todos los perfiles de incursión son bajos (rasante) o medios (si hay fuerte apoyo de ECM). Un interceptor puro hoy tiene una utilidad muy limitada y es poco flexible ante cualquier aeronave polivalente. La FAA ya determinó que necesita una aeronave multirol. Les dejo picando una pregunta: Nadie se puso a pensar cuáles son las causas o motivos por los cuales Francia quiere sacarse en encima los M2000B/C de primera serie si aún son un medio "válido"...???<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>