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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 74701" data-attributes="member: 673"><p>*******, vos a mi no me tenes que convencer de los F-16. Desde 2004 he estado defendiendo esa opcion en este Foro. Pero la verdad es que no podriamos comprar los 72 que nos hacen falta.</p><p></p><p>Por eso lo ideal es el F-16 para la sexta en Tandil (que despues se podria reemplazar con F-35), y los F-50 para reemplazar los A-4.</p><p></p><p>En un par de años solo van a existir radares AESA, y de todos modos es ridiculo comprar un avion nuevo sin el. Ademas la FAA no puede darse el lujo de comprar un caza solo de ataque, necesitamos un multirol, aunque sea liviano. Y el F-50 seria tan capaz de hacer misiones de apoyo, bombardeo, interdiccion limitada, y combate aereo.</p><p></p><p>Sus caracteristicas lo hacen ideal para el reemplaza de los Scooters, y compramos 2 por el precio de un F-16...</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MarioAr, post: 74701, member: 673"] *******, vos a mi no me tenes que convencer de los F-16. Desde 2004 he estado defendiendo esa opcion en este Foro. Pero la verdad es que no podriamos comprar los 72 que nos hacen falta. Por eso lo ideal es el F-16 para la sexta en Tandil (que despues se podria reemplazar con F-35), y los F-50 para reemplazar los A-4. En un par de años solo van a existir radares AESA, y de todos modos es ridiculo comprar un avion nuevo sin el. Ademas la FAA no puede darse el lujo de comprar un caza solo de ataque, necesitamos un multirol, aunque sea liviano. Y el F-50 seria tan capaz de hacer misiones de apoyo, bombardeo, interdiccion limitada, y combate aereo. Sus caracteristicas lo hacen ideal para el reemplaza de los Scooters, y compramos 2 por el precio de un F-16... Saludos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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