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<blockquote data-quote="canalla" data-source="post: 74875" data-attributes="member: 6014"><p>darle a la FAA un reemplazo para los a-4 y los sda mirage el dia de hoy es simplemente darle perlas a los chanchos como diria shakira asi sean regalados una fuerza tan mal estructurada no podria hacer nada con un sda moderno, con la faa se debe hacer borron y cuenta nueva, desactivar todo lo que sea innecesario digase tanto bases como aviones, concentrarse en lo mejor que se tienen y reorganizarse. para que quiera la faa un super caza si casi todos los a-4 estan estancados en quien sabe que condiciones y se mantienen aun los mirage en vuelo, si es por pedir para la faa lo que pido es una reoganizacion de la institucion sacando provecho de lo que se tienen y desechando lo malo, luego una radarizacion completa del pais la formacion de un c4i, siguiendo por el transporte y por ultimo un sda, los problemas de la faa no se van a ir por adquirir 100 f-22, una ves resueltos estos problemas recien se puede adquirir un sda que a mi gusto tendria k ser un solo modelo ( si los paises poderosos tratan de reducir la cantidad de modelos de aviones quien es la argentina para hacer lo contrario), no me convence la idea de ningun lift, tienen que ser cazas y no se si el precio pòr el t-50 con aesa sea de 22 millones, lei que no todos los futuros f-35 de la fuerza aerea israeli van a recibir este radar por los costos. pero me puedo equivocar.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="canalla, post: 74875, member: 6014"] darle a la FAA un reemplazo para los a-4 y los sda mirage el dia de hoy es simplemente darle perlas a los chanchos como diria shakira asi sean regalados una fuerza tan mal estructurada no podria hacer nada con un sda moderno, con la faa se debe hacer borron y cuenta nueva, desactivar todo lo que sea innecesario digase tanto bases como aviones, concentrarse en lo mejor que se tienen y reorganizarse. para que quiera la faa un super caza si casi todos los a-4 estan estancados en quien sabe que condiciones y se mantienen aun los mirage en vuelo, si es por pedir para la faa lo que pido es una reoganizacion de la institucion sacando provecho de lo que se tienen y desechando lo malo, luego una radarizacion completa del pais la formacion de un c4i, siguiendo por el transporte y por ultimo un sda, los problemas de la faa no se van a ir por adquirir 100 f-22, una ves resueltos estos problemas recien se puede adquirir un sda que a mi gusto tendria k ser un solo modelo ( si los paises poderosos tratan de reducir la cantidad de modelos de aviones quien es la argentina para hacer lo contrario), no me convence la idea de ningun lift, tienen que ser cazas y no se si el precio pòr el t-50 con aesa sea de 22 millones, lei que no todos los futuros f-35 de la fuerza aerea israeli van a recibir este radar por los costos. pero me puedo equivocar. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982