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<blockquote data-quote="jedi-knigth" data-source="post: 75195" data-attributes="member: 113">¿Otra vez Armar una FAA en base a Aviones usados de una Generacion anterior? No gracias, como parche si queres hasta que se Compren Su35, Rafales o Superhornets te creo&nbsp; pero armar la FAA de los proximos 25 años en base a un avion que ya va a estar una generacion por detras a nivel mundial y especialmente al lado de nuestros vecinos autenticos y los usurpadores tambien. Para que te des una idea, Para esa Epoca Brazil tendria o Rafales o Gripen NG con AESA y electronica de PM. F16 Chilenos que por dos mangos los podrian tener en aesa mas todos los chiches que ya sabemos que tienen, Venezuela SU30 y Tal vez Su 35, los Piratas del Sur este Tendrian Eurofigther y para el fin de la vida util de los aviones que propones tal vez ya estarian recibiendo los primeros F35... No Way, Un mirage 2000-9 Como stop Gap que empiezen ayer a entrenrse los pilotos y empezemos a tenerlos operativos dentro de unos 18 a 24 Meses y en cantidad necesaria como para mantener viva la Base de tandil te creo. Se compran los stocks de Repuestos y armas reales de las que hacen pum para los A4 y se los hace durar hasta el 2018 que es su supuesto limite de vida&nbsp; util. En el 2018 deberian empezar a llegar los autenticos cazas a futuro. Yo no creo logico hacer una movida como la de Brazil que pretender tener 128 Rafales/ SH o Grippen solo Lula, y Jobin saben que terminara siendo.&nbsp; Yo creo que deberiamos tener dos Escuadrones de Cazas pulenta de Primera linea (Rafale o Su 35) y despues un caza chico, economico de segunda linea en mayor cantidad digamos al menos unos 54 J10, JF17, F16 o ponga aqui el avion economico y mas pulenta que le guste y que podamos costear en esa cantidad por como mucho 3500 Millones de dolares con Fabricacion local de piezas y buenos Offsets...&nbsp; Eso nos daria 88 Aviones&nbsp; de Caza/ Ataque. Mas los pampa ¿36?, Mas los puca o lo que venga para esa fecha en reemplazo ¿24?.</blockquote>

[QUOTE="jedi-knigth, post: 75195, member: 113"] ¿Otra vez Armar una FAA en base a Aviones usados de una Generacion anterior? No gracias, como parche si queres hasta que se Compren Su35, Rafales o Superhornets te creo pero armar la FAA de los proximos 25 años en base a un avion que ya va a estar una generacion por detras a nivel mundial y especialmente al lado de nuestros vecinos autenticos y los usurpadores tambien. Para que te des una idea, Para esa Epoca Brazil tendria o Rafales o Gripen NG con AESA y electronica de PM. F16 Chilenos que por dos mangos los podrian tener en aesa mas todos los chiches que ya sabemos que tienen, Venezuela SU30 y Tal vez Su 35, los Piratas del Sur este Tendrian Eurofigther y para el fin de la vida util de los aviones que propones tal vez ya estarian recibiendo los primeros F35... No Way, Un mirage 2000-9 Como stop Gap que empiezen ayer a entrenrse los pilotos y empezemos a tenerlos operativos dentro de unos 18 a 24 Meses y en cantidad necesaria como para mantener viva la Base de tandil te creo. Se compran los stocks de Repuestos y armas reales de las que hacen pum para los A4 y se los hace durar hasta el 2018 que es su supuesto limite de vida util. En el 2018 deberian empezar a llegar los autenticos cazas a futuro. Yo no creo logico hacer una movida como la de Brazil que pretender tener 128 Rafales/ SH o Grippen solo Lula, y Jobin saben que terminara siendo. Yo creo que deberiamos tener dos Escuadrones de Cazas pulenta de Primera linea (Rafale o Su 35) y despues un caza chico, economico de segunda linea en mayor cantidad digamos al menos unos 54 J10, JF17, F16 o ponga aqui el avion economico y mas pulenta que le guste y que podamos costear en esa cantidad por como mucho 3500 Millones de dolares con Fabricacion local de piezas y buenos Offsets... Eso nos daria 88 Aviones de Caza/ Ataque. Mas los pampa ¿36?, Mas los puca o lo que venga para esa fecha en reemplazo ¿24?. [/QUOTE]

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