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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Shivan" data-source="post: 75240" data-attributes="member: 1656"><p>No, un F-16 B50 sigue siendo mejor xq tiene mejores prestaciones, pero electronicamente estan ahi, pensa que ya a la version basica del JF-17 la consideraron en su momento en un estudio similar a un B30. eso era cuando vieron aunos de los prototipos... y era una version con un radar inferior y lo unico que tenia de defenza era un dispensor de chaff/flare y un RWR... el JF-17 final fue otro no por nada el valor subio de 15 a 20 millones...</p><p></p><p>Y por mas que el avion sea inferior en prestaciones no se puede discutir con el precio... para mi no es que los JF-17 estan baratos, sino que los F-16 estan muy sobrevaluados...</p><p></p><p>P.D: la RCS del F-16 es enorme tb, no por nada resiseñaron esa cosa atrae radares que tiene por toma de admision en la B60... fijense como el JF-17 y el HAL Tejas tienen tomas de aire al estilo Rafale...</p><p></p><p>Ojo con el JF-17... tiene un gran futuro, sigue manteniendo un precio de 20 millones ofreciendo mucho y los planes de futuras versiones lucen prometedores... si la version con AESA, motor mas potente y IRST interno llega valer no mas de 30 millones seria un avionaso...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shivan, post: 75240, member: 1656"] No, un F-16 B50 sigue siendo mejor xq tiene mejores prestaciones, pero electronicamente estan ahi, pensa que ya a la version basica del JF-17 la consideraron en su momento en un estudio similar a un B30. eso era cuando vieron aunos de los prototipos... y era una version con un radar inferior y lo unico que tenia de defenza era un dispensor de chaff/flare y un RWR... el JF-17 final fue otro no por nada el valor subio de 15 a 20 millones... Y por mas que el avion sea inferior en prestaciones no se puede discutir con el precio... para mi no es que los JF-17 estan baratos, sino que los F-16 estan muy sobrevaluados... P.D: la RCS del F-16 es enorme tb, no por nada resiseñaron esa cosa atrae radares que tiene por toma de admision en la B60... fijense como el JF-17 y el HAL Tejas tienen tomas de aire al estilo Rafale... Ojo con el JF-17... tiene un gran futuro, sigue manteniendo un precio de 20 millones ofreciendo mucho y los planes de futuras versiones lucen prometedores... si la version con AESA, motor mas potente y IRST interno llega valer no mas de 30 millones seria un avionaso... [/QUOTE]
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