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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 75341" data-attributes="member: 5614"><p>ambas denominaciones están bien, CANA estaba bien hasta principios de los noventas, pero el oficial era COAN. el A4 se tendria que reemplazar por otro avión de ataque subsonico o supersonico, un SU creo que seria un reemplazo mas bien para un MIII, en lo personal prefiero un GRIPEN NG para todos los sistemas de armas en servicio en la FAA pero en lo personal me quedo con el F18 tanto para la FAA como el ARA pero el armamento seria ideal que no se americano sino nos va a pasar como le pasa a los chilenos según me comentaba un militar chileno en la oficina ja</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jorge II, post: 75341, member: 5614"] ambas denominaciones están bien, CANA estaba bien hasta principios de los noventas, pero el oficial era COAN. el A4 se tendria que reemplazar por otro avión de ataque subsonico o supersonico, un SU creo que seria un reemplazo mas bien para un MIII, en lo personal prefiero un GRIPEN NG para todos los sistemas de armas en servicio en la FAA pero en lo personal me quedo con el F18 tanto para la FAA como el ARA pero el armamento seria ideal que no se americano sino nos va a pasar como le pasa a los chilenos según me comentaba un militar chileno en la oficina ja [/QUOTE]
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