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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 75364" data-attributes="member: 3777">jejeje... es la descarga de combustible.... pero que linda llamarada que hace no??..una puntualizacion nada mas...en el 91, en la guerra del golfo (la primera)... el &quot;mejor ataker&quot; .. el que llevo a cabo mayor cantidad de salidas efectivas con LGB's... fue justamente el F111.... en el mismo conflicto, los Tornado UK tuvieron que recurrir a los servicios de los veteranos Bucaneer provistos con barquillas laser&nbsp; par que les &quot;pintaran&quot; los blancos... pq los Tornado carecían de la posibilidad de llevar tal artilugio...luego del conflicto , en UK se pusieron rápidamente en marcha para solucionar esta (y otras menores) deficiencias encontradas en los Tornado en servicio... de ahi nace le programa de modernización que luego desembocaría en el GR-4.... no sin antes pasar por no menores problemas de compatibilidad y retrasos.... pero finalmente sale el GR-4 con capacidad plena de armas guiadas laser y otras (como el Brimstone... ).. lo que le dio una nueva dimensión al bicho..&nbsp; bueno.. todo esto es para recalcar que , en efecto, el F111 es , sin dudas, mejor avion de ataque e interdiccion que un Tornado IDS.. pero no que un GR-4.. avion que es mucho mas moderno...quizas los F111 Auskis con su reciente modernización hallan tomado la posta en tal sentido....pero, en honor a la verdad, el F111 es un avión de una categoría levemente superior al Tornado...</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 75364, member: 3777"] jejeje... es la descarga de combustible.... pero que linda llamarada que hace no??.. una puntualizacion nada mas... en el 91, en la guerra del golfo (la primera)... el "mejor ataker" .. el que llevo a cabo mayor cantidad de salidas efectivas con LGB's... fue justamente el F111.... en el mismo conflicto, los Tornado UK tuvieron que recurrir a los servicios de los veteranos Bucaneer provistos con barquillas laser par que les "pintaran" los blancos... pq los Tornado carecían de la posibilidad de llevar tal artilugio... luego del conflicto , en UK se pusieron rápidamente en marcha para solucionar esta (y otras menores) deficiencias encontradas en los Tornado en servicio... de ahi nace le programa de modernización que luego desembocaría en el GR-4.... no sin antes pasar por no menores problemas de compatibilidad y retrasos.... pero finalmente sale el GR-4 con capacidad plena de armas guiadas laser y otras (como el Brimstone... ).. lo que le dio una nueva dimensión al bicho.. bueno.. todo esto es para recalcar que , en efecto, el F111 es , sin dudas, mejor avion de ataque e interdiccion que un Tornado IDS.. pero no que un GR-4.. avion que es mucho mas moderno... quizas los F111 Auskis con su reciente modernización hallan tomado la posta en tal sentido....pero, en honor a la verdad, el F111 es un avión de una categoría levemente superior al Tornado... [/QUOTE]

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