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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="F-1M" data-source="post: 75488" data-attributes="member: 12520"><p>Comprar varios tipos de aviones en un intervalo de tiempo corto, es antieconómico. Solo fuerzas aéreas como la USAF, PLAAF o la IAF se lo pueden permitir.</p><p>Argentina debería comprar un único tipo de avión multirol y de primera linea, aunque sea a costa de reducir el número de unidades a adquirir. Y compartir el tipo entre la FAA y la COAN. Las economías de escala reducirán el coste a largo plazo.</p><p>Para mi el avión idoneo para esto es el Su-35, con unos 36 o 40 creo que les vale. Aunque ya me han comentado por aquí, que en algunas instancias les tienen alergia porque no se llevan su comisión... :svengo:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="F-1M, post: 75488, member: 12520"] Comprar varios tipos de aviones en un intervalo de tiempo corto, es antieconómico. Solo fuerzas aéreas como la USAF, PLAAF o la IAF se lo pueden permitir. Argentina debería comprar un único tipo de avión multirol y de primera linea, aunque sea a costa de reducir el número de unidades a adquirir. Y compartir el tipo entre la FAA y la COAN. Las economías de escala reducirán el coste a largo plazo. Para mi el avión idoneo para esto es el Su-35, con unos 36 o 40 creo que les vale. Aunque ya me han comentado por aquí, que en algunas instancias les tienen alergia porque no se llevan su comisión... :svengo: [/QUOTE]
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