Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 75506" data-attributes="member: 27"><p>-Aquí le dejo un grafico sobre el alcance del radar Elta EL/M-2032</p><p>que IAI incluye en un catalogo de promoción del Kfir 2000</p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/6d7907548452b1587c07f1a5ad3b500fo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Look Up (Aire-Aire) tiene un alcance de 41 MN (76 Km)</p><p>Look Down (Aire-Tierra) tiene un alcance de 34 MN (63 Km)</p><p></p><p>-Para una aeronave que utiliza misiles Derby, cuyo alcance es de 60Km,</p><p>el alcance del radar alcanza y sobra </p><p></p><p></p><p>-El A-4AR lo que tiene degradado, porque es mas chica, es la antena,</p><p>pero el resto del equipo pertenece al rada AN/APG-66 (V)2, esta reducción</p><p>del radar hace que el alcance Look Up sea de 95 Km y Look Down de 75 Km </p><p></p><p>-El software original con el que los EEUU nos vendieron los A-4AR el</p><p>primer año quedo superado por lo que hoy este SdA está operando con</p><p>un Software de desarrollo Argentino, trabajo realizado por el DAO</p><p></p><p>-Como usted comenta, los A-4AR al haber venido con la electrónica de</p><p>los F-16 Block 15 y hoy estar a la altura de los Block 15OCU, carecen de</p><p>la capacidad para utilizar misiles BVR, el único "Viper" de primera </p><p>generación que puede llevarlos es el Block 15 ADF y su equipamiento </p><p>no vino en el "paquete" que se le vendió a la Argentina, por otro lado </p><p>a la FAA nunca se le cruzo por la cabeza el utilizar a los A-4AR como</p><p>plataformas de intercepción o de defensa aérea, si no como plataformas</p><p>para “remover tierra” por eso es que posee la capacidad de los F-16 Block 40 </p><p>de poder utilizar armas guiadas por GPS, esto gracias al software desarrollado</p><p>por el DAO, los Block 15/15 OCU no pueden llevar este armamento, el poder</p><p>utilizar armas guiadas por GPS lo transformara en uno de los primeros</p><p>que utilizara la DARDO II</p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p><p>Roberto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 75506, member: 27"] -Aquí le dejo un grafico sobre el alcance del radar Elta EL/M-2032 que IAI incluye en un catalogo de promoción del Kfir 2000 [IMG]http://fotos.subefotos.com/6d7907548452b1587c07f1a5ad3b500fo.jpg[/IMG] Look Up (Aire-Aire) tiene un alcance de 41 MN (76 Km) Look Down (Aire-Tierra) tiene un alcance de 34 MN (63 Km) -Para una aeronave que utiliza misiles Derby, cuyo alcance es de 60Km, el alcance del radar alcanza y sobra -El A-4AR lo que tiene degradado, porque es mas chica, es la antena, pero el resto del equipo pertenece al rada AN/APG-66 (V)2, esta reducción del radar hace que el alcance Look Up sea de 95 Km y Look Down de 75 Km -El software original con el que los EEUU nos vendieron los A-4AR el primer año quedo superado por lo que hoy este SdA está operando con un Software de desarrollo Argentino, trabajo realizado por el DAO -Como usted comenta, los A-4AR al haber venido con la electrónica de los F-16 Block 15 y hoy estar a la altura de los Block 15OCU, carecen de la capacidad para utilizar misiles BVR, el único "Viper" de primera generación que puede llevarlos es el Block 15 ADF y su equipamiento no vino en el "paquete" que se le vendió a la Argentina, por otro lado a la FAA nunca se le cruzo por la cabeza el utilizar a los A-4AR como plataformas de intercepción o de defensa aérea, si no como plataformas para “remover tierra” por eso es que posee la capacidad de los F-16 Block 40 de poder utilizar armas guiadas por GPS, esto gracias al software desarrollado por el DAO, los Block 15/15 OCU no pueden llevar este armamento, el poder utilizar armas guiadas por GPS lo transformara en uno de los primeros que utilizara la DARDO II Saludosss:cool: Roberto [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba