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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 75694" data-attributes="member: 128"><p>Simplemente combatir desde el primero al último día volviendo locos a los F-15 de la USAF mientras que el MIG-29 al tercer día de combates desapareció de la escena...se guardaron.</p><p>Aclaro, por las dudas, que lógicamente el MIG-25 no tenía manera de ganar la guerra pero al menos lo intentaron...</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Y acaso el costo de una 3 Guerra Mundial no hubiera sido enorme? porque para esa circunstancia fueron diseñadas las FFAA soviéticas.</p><p>Si, tenía un frente aliado, pero la flor y nata de las FFAA alemanas desapareció en la URSS.</p><p>Es el mismo debate del mejor tanque de la SGM: unos se inclinan por el Tiger/Panther y otros por el T-34. En una comparación vis a vis el Tiger/Panther era superior al T-34 pero...una guerra mundial se gana con decenas de miles de T-34 (o Shermans) y no con cientos de Tiger/Panther. De ahí viene el dicho militar soviético que la cantidad implica un componente de calidad. En sus diseños militares los soviéticos no pretendían tener el arma "mas avanzada" sino tener las cantidades suficientes de armas (quizás menos avanzadas) para que fuesen relevantes durante el combate.</p><p></p><p>El MIG-29 fue diseñado en esa filosofía, vis a vis era inferior al F-15, pero los soviéticos pensaban enfrentar a cada F-15 con, al menos, 2 o 3 MIG-29 e imponerse por masa...como el T-34!!!</p><p></p><p>Un piloto definió muy bien el Fulcrum cuando dijo que era un avión biplaza: con un piloto en el avión y un WSO en la consola del GCI. El problema es que si no tenés un GCI como la VVS o la PVO y lo empleas al "estilo occidental" el MIG-29 obtendrá los resultados que obtuvo hasta ahora....</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 75694, member: 128"] Simplemente combatir desde el primero al último día volviendo locos a los F-15 de la USAF mientras que el MIG-29 al tercer día de combates desapareció de la escena...se guardaron. Aclaro, por las dudas, que lógicamente el MIG-25 no tenía manera de ganar la guerra pero al menos lo intentaron... Y acaso el costo de una 3 Guerra Mundial no hubiera sido enorme? porque para esa circunstancia fueron diseñadas las FFAA soviéticas. Si, tenía un frente aliado, pero la flor y nata de las FFAA alemanas desapareció en la URSS. Es el mismo debate del mejor tanque de la SGM: unos se inclinan por el Tiger/Panther y otros por el T-34. En una comparación vis a vis el Tiger/Panther era superior al T-34 pero...una guerra mundial se gana con decenas de miles de T-34 (o Shermans) y no con cientos de Tiger/Panther. De ahí viene el dicho militar soviético que la cantidad implica un componente de calidad. En sus diseños militares los soviéticos no pretendían tener el arma "mas avanzada" sino tener las cantidades suficientes de armas (quizás menos avanzadas) para que fuesen relevantes durante el combate. El MIG-29 fue diseñado en esa filosofía, vis a vis era inferior al F-15, pero los soviéticos pensaban enfrentar a cada F-15 con, al menos, 2 o 3 MIG-29 e imponerse por masa...como el T-34!!! Un piloto definió muy bien el Fulcrum cuando dijo que era un avión biplaza: con un piloto en el avión y un WSO en la consola del GCI. El problema es que si no tenés un GCI como la VVS o la PVO y lo empleas al "estilo occidental" el MIG-29 obtendrá los resultados que obtuvo hasta ahora.... Saludos [/QUOTE]
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